Beiträge von Darti

-- WICHTIGES AN DIESER STELLE --

Stammtische: KawasakiS NRW 14.03. in Krefeld-Bockum

Treffen 2026: 26. - 28.06. Int. KLE-Treffen 2026

  • Neu dabei mit ER-5

    Hallo Michael,

    da du die ER jetzt verkaufst, vermute ich du hast den Fehler gefunden? Möchtest du uns vielleicht noch verraten woran es gelegen hat?

    Vielleicht taucht ja bei einem anderen User das selbe Problem auf und kann es dann mit deiner Hilfe lösen...

    LG Bruno

  • Defekter Rotor Magnet

    Zitat von TravelKLE

    Würde für Forenmitglieder natürlich beste Konditionen hinterlegen lassen,

    Das ist doch mal ein Angebot :thumbup: da sag ich schon mal vielen lieben Dank :) da ich im nächsten Schrauberwinter vermutlich auf Schwingsattel umbaue lohnt es sich bei der XV eigentlich nicht, aber wer weiß was mir an Mopeds noch vor die Flinte läuft ;)


    Zitat von TravelKLE

    Nein das ist keine Verkaufswerbung.....

    wird auch nicht so aufgefasst ;streicheln;


    Zitat von TravelKLE

    Lass es mich wissen wenn Du was brauchst.

    das lass ich mir nicht zweimal sagen.. ich komme auf dein Angebot zurück 8)


    Zitat von c-de-ville

    wir haben schon Helme foliert

    Moin Micha, das ist mal ne Nummer :huh: ich hatte mal versucht mein Rücklicht zu folieren.. Katastrophe :wacko1: bin dann auf Lasur umgeschwenkt ;)

  • Defekter Rotor Magnet

    Hallo Jürgen,

    auf dem Foto von Gestern hat man es nicht so gut gesehen (vielleicht lag es auch an meinen alten Augen), auf dem Detailfoto sieht es Super aus.

    Die Stelle mit dem Knick ist echt :maul: an meiner Reservebank hab ich den Bezug mal selber gewechselt und die Stelle hat mich fast zur Verzweiflung gebracht.. das Ergebnis war erfreulicherweise für einen Laien nicht so ganz schlecht.

    Ich hab irgendwie die Marotte entwickelt und schau immer in den Kleinanzeigen was da so an KLEs angeboten wird, man sieht hier öfters mal Sitzbänke die an der Stelle Falten haben oder Lottrig ( toll, jetzt fällt mir hochdeutsche Wort nicht ein :patsch:) also nicht straff sitzen.

    Das "Abstandsgewirk" sieht echt interessant aus, bei meiner XV will ich mal versuchen das Sofakissen schmaler zu machen.. da behalte ich das mal im Hinterkopf ;)

  • Defekter Rotor Magnet

    Hätte mir jemand gesagt "eine KLE in hellgrau" hätte ich wahrscheinlich mit "laaaanngggweilig" geantwortet :pflaster_1:

    Aber ich muss sagen, sieht ja mal richtig gut aus, schlicht und edel :thumbup:einige der Anbauteile sind ja auch hellgrau geworden :ok:

    Die meisten bevorzugen ja einen GPR Endtopf, glaube nicht das ich schon mal eine mit einem IXIL Topf gesehen habe, aber fügt sich sehr schön ins Gesamtbild ein :ok:

    Ich muss sagen du hast ein sehr feines Händchen was den Umbau angeht, Respekt :good3:

    Die Sitzbank mit den unterschiedlichen Materialien auch gar Toll, wie ist es mit der Quernaht vorne auf der Sitzfläche, reibt/scheuert die nicht an.. ähm, sagen wir "speziellen Körperteilen" ?

    Begeisterte Grüße

    Bruno

  • Magos Alte wird wieder in Betrieb genommen :-)

    Ach du Sch*** =O

    die schwarzen Reste in der Nut erinnern mich an die Deckel von faalp da war auch so schwarzes Zeugs drin, Gott sei Dank nicht so viel... da hat einer nach dem Motto "viel, hilft viel" gearbeitet :patsch:

    Der braune "Kaffesatz" in den Schwimmerkammerdeckeln sieht für dazu noch nach Rost aus, ich würde empfehlen mal einen genauen Blick in der Tank zu werfen, bevor er durch ist, wie aktuell der Steppenwolf von Ometa...

  • Magos Alte wird wieder in Betrieb genommen :-)

    Zitat von KLE Neuling

    Damit findet sich da eine Kleber und Harzmasse überall.

    8| ach du Schande.. immer wieder Verblüffend was für Überraschungen einem Vorbesitzer bereiten können :maul:

    So ähmlich war bei meiner GPZ der Benzinhahn abgedichtet, außen (Gott sein dank nur außen) war er in eine schöne Harzschicht eingepackt (vielleicht war es auch HD-Glue). Nach dem Entfernen, planen der Dichtflächen und mit einem neuen Dichtsatz war alles wieder schick und dicht 8)

    Warum tut man seinem Vergaser so etwas an? Bastelei der übelsten Sorte :smackbottom:

    Das dürfte jetzt aber eher der Vor-Vorbesitzer gewesen sein, unser Mago macht so etwas ganz sicher nicht ;streicheln;

    Der Neugier halber.. hast du mal ein paar Bilder? :saint:

  • Steppenwolf

    Hallo mein Twin-Twin,

    beim Benzinhahn und meinen Bremsen hab ich Reparatursätze von Tourmax verbaut, ich kann bis jetzt nicht meckern ?

    Ich hab meine aus der Bucht, gibt es aber bestimmt auch aus anderen Quellen..

  • Steppenwolf

    Zitat von c-de-ville

    Reihenfolge merken

    Besonders aufpassen wo die Feder war und diese beim Zusammenbau nicht vergessen ;)


    Zitat von MissMatch

    Mein Plan ist den Tank mit Zitronensäure zu entrosten und mit Phosphorsäure zu versiegeln.

    Hab ich letztes Jahr genau so bei der GPZ gemacht ;) die Phosphorsäure hab ich glaub nen Tag drin gelassen...

    Vor der Zitronensäure erstmal mit einer Lauge reinigen, damit alles entfettet ist und am Schluß auch nochmal Lauge damit die Säure neutralisiert wird...

  • Steppenwolf

    Zitat von MissMatch

    Ich hab den auch noch nie bewegt. Wer weiß was dann passiert :D

    Oh oh... da kann zwischen nichts und Allem so ungefähr alles passieren...

    Zum Dichten sind da ja Gummidichtungen drin, die können an den Stellen wo kein Benzin durchfliesst trocken und spröde sein, oder sie sind vom Benzin verklebt.. wenn sie jetzt nach jahrelangem "Stillstand" bewegt werden können sie meiner Meinung nach reißen oder sich verdrehen etc. und nachher läuft das Benzin evtl. dauerhaft (wie bei PRI) solange die Schwimmernadeln korrekt schließen ja kein Problem, nur wenn nicht wird es doof.. ober irgendeine Stellung funktioniert plötzlich nicht mehr...

  • Steppenwolf

    Zitat von c-de-ville

    Ich würde das Schweißen auch in Bildern festhalten, sozusagen als Anleitung.

    Das wäre echt Super von dir <3 in Anbetracht dessen das gute Tanks immer seltener werden, wir bestimmt der eine oder andere früher oder später vor diesem Problem stehen.


    Zitat von KLEler

    Wenn ich dann aber tanke, habe ich doch wieder eine Reserve, oder?

    Du musst nur aufpassen das du die 3 Liter für die Reserve am Schluss einfüllst ;)

  • Steppenwolf

    Zitat von Jojo

    der Tank Überlauf war verstopft.

    ich wünschte meiner wäre verstopft... das Röhrchen durch den Tank ist irgendwo auf halber Strecke gebrochen, hätte ich nicht unten einen Blindstopfen drauf würde mir der volle Tank immer zu Hälfte leer laufen.. der Vorbesitzer meinte zur mir das der Benzinschlauch porös wäre :patsch: Vorbesitzer.. eine Story für sich... :rolleyes:

    LG Bruno

    Jetzt haben wir Ometas Thread aber genug gekapert... Sorry Gero :give_rose: