Öffner und Schließer sind aber nicht vertauscht, oder?
Beiträge von c-de-ville
-- WICHTIGES AN DIESER STELLE --
Stammtische: KawasakiS NRW 14.03. in Krefeld-Bockum
Treffen 2026: 26. - 28.06. Int. KLE-Treffen 2026
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Lieber ein Riss im Essen, als Insekten

Die sind doch auch schon immer im Essen, oder meinst Du die suchen die einzeln aus Korn und Gemüse?
Ich habe noch Böhm Uhren, die sind schon genau. Die musste man noch mit Postkarte bestellen.
Gruß Micha -
So ein KLE Auspuff sieht zwar oft schrecklich aus, besonders zum Rad hin und unter dem Hitzeschutzblech ist aber trotz allem noch stabil.
Der Auspuff der ausgetauscht werden soll scheint da etwas maroder zu sein, da ist schon die Halterung locker und er ballert ordentlich. Mal sehen ob der noch zu retten ist.Löcher am Ende vom Riss braucht man übrigens nicht bohren, das macht man nur bei Kunststoffen.
Gruß Micha -
Ah Endschalldämpfer hab mir das Bild extra vergrößert, aber Essen konnte ich nicht finden.
Hab gerade gestern einen KLE Auspuff geschweißt der war am Krümmerübergang und an der Längsnaht vom Schalldämpfer durchgerostet. Ließ sich gut schweißen, auch auf hoher Stufe.
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Was sagt denn deine Frau dazu das Du das Seitenteil von Stubenschrank ausgebaut hast.

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Jojo, lass man lieber, fahr so wie es passt und üben, üben, üben und irgendwann geht das.
Hinter mir ist schon 2x einer abgestiegen, der meinte wo ich durchkomme kommt er auch durch, seitdem fahre ich immer mit gebremsten Schaum wenn einer den ich nicht genau kenne hinterher fährt.
Aber mit der KLE geht schon was, da kann man schon einige erschrecken. Das erste Mal mich selbst als ich nach der ersten 10 km schon mit dem Fuß auf den Asphalt war, trotz Stolle.
Gruß Micha
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Das sind Federn und Widerstände die einem da rauspurzeln, eigentlich völlig unnötig. Ist nur für den Autofahrer neben dir an der Ampel, damit der noch Radio hören kann.
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Zum Glück liest das Orakel immer mit.

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Es gibt von NGK Kerzenstecker die dem original entsprechen. Gibt‘s auch bei Louise.
Normal sollte kein Funke überspringen, auch nicht wenn der Stecker nass ist.Gruß Micha
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Die GPZ geistert aber schon seit längerem durch die Presse und wird immer konkreter.
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Fällt denen nix neues mehr ein, ich kann diesem Retrowahn nix abgewinnen. Entweder Original oder was neues, meinetwegen auch was auf alt gemachtes, aber keine Kopie von etwas was es schon mal gab, das hat mich bei der C4 schon gestört.
Ich habe noch die originale GPZ 900 und da die erst 210.000 gelaufen hat kann ich die noch ne ganze Zeit fahren.
Gruß Micha
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Über das kurze Röhrchen, quasi wie Reserve, nur die Unterdrucksteuerung ist aufgehoben.
Gruß Micha
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Hurra hurra,
endlich mal wieder einer der älter ist als ich.

Frag nur, wenn ein Problem auftaucht, man hat ja noch anderes zu tun als zu suchen, gerade als Rentner. Wobei für die Z400 auch nur Allgemeinwissen verfügbar sein dürfte, denn hauptsächlich geht es hier um die wassergekühlten Motoren der KLE, GPZ und EN.
Gruß Micha
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Der Tankdeckel ist ja federbelastet. Da hörst du kein Zischen beim Öffnen.
Also bei extrem großen und weiten Touren einfach mehr Pausen machen!
Wo willst Du hin fahren?
Ich war dann immer auf der anderen Seite des Mittelmeeres.
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Zischt es denn wenn der Tankdeckel geöffnet wird?
Ich fahre in allen Maschinen Papierfilter ohne Probleme und tief montiert wie Bruno. -
Das ist der Wasserablauf bzw. der Sprit Überlauf.
Gruß Micha -
Ist der Benzinschlauch richtig verlegt? Macht er einen Bogen nach oben? Ist vielleicht ein Filter verbaut?
Gruß Micha -
Hallo Olaf,
willkommen im Forum.
EN 500, da gibt es wenige hier, aber die Technik ist ja überwiegend gleich.Ich kenne die EN eigentlich nur vom Sehen, geschraubt habe ich bisher nur GPZ + KLE. Was das Polrad angeht habe ich aber noch Informationsbedarf, da bei der EN ja eine zusätzliche Schwungmasse mit integriert ist, die bei der C sogar noch mal vergrößert wurde. Vielleicht weißt Du ja dazu mehr und ob es noch andere Unterschiede in der Technik zu GPZ + KLE gibt.
Gruß Micha -
Ich hab‘s doch vorhin erst gegoogelt.
Ok, zu kaufen hab ich auch keins gefunden. Gebraucht sind wohl welche im Angebot.
Gibt aber andere Geräte wie Cetek, Saito u. ä. die ähnliches können. Hab den Intellicharger damals gekauft, weil er bis 2.000 mA geladen hat, die meisten anderen hatten nur 1.000 mA.
Gruß Micha