Beiträge von guan

Ach ich dachte immer das ist nur ne Blende damits schöner aussieht ist nicht wichtig das Teil aber sieht besser mit aus.

muss mal schauen könnte sein das ich noch eins rumliegen habe

Nein das sitzt seitlich in der Kanzel rechts und links diese Ferrari streifen aus Plastik

Bei dem Facelifting

Schau mal hier https://www.ersatzteile-kawasaki.de/

da scheint es die noch zu geben für nen relativ kleinen Preis

Hast noch etwas vergessen Herr Bruno.

nämlich das Loch im Tank mit viel Pech, immerhin war es nach dem Tanken und meistens wird er ja an der Halterung der Verkleidung oder am Benzinhahn undicht

Na dann herzlich

Wird dir hier gefallen ,wenn Fragen sind immer raus damit es gibt immer welche die dir bestimmt helfen können.

Ein paar Fotos von der KLEnen wären auch ganz nett.

Und wenn du von Geislingen kommst dann bekommst du bestimmt bald Besuch von unserem Darti der kommt auch aus der Ecke .

Also ich hab eines der Letzten Baujahre und der Twin Motor ist alles andere als Leise, deswegen auch der Spitzname Klappersaki.

Mach dich wegen dem Geklappere mal nicht so verrückt, vieleicht wohnt auch einer aus dem Forum in deiner Nähe der sich das mal anhören kann.

Kann es sein das der Schwimmer hängt ??

Frag mal Jo, der kennst das auch schon allerdings ist er dann ohne Choke weitergefahren.

En Pälzer fein

Gut das du es hinbekommen hast

Also mein Tüvprüfer (wohnt bei uns im Ort Bruno kennt ihn sogar) fährt selbst der hat mich schon drauf hingewießen das die alte Gummileitung besser gewechselt werden sollte. Was ich dann auch direkt gemacht habe

Ne einfach im Prinzip wie du es jetzt hast nur die Leitung kappen und ordentlich verschließen.

Der muss länger dann weil sie höher kommt

Klemm die Heizung einfach ab und Ruhe ist

Ups

Ohne Rad latürnich.

Also das ding was Quer über der Gabel ist und man rechts dran drehen kann

Wie ist denn der Kupplungshebel am Lenkrad eingestellt ??

Hast du Spiel am Kupplungshebel oder ist der direkt auf Zug ??

Wenn ich das richtig in Erinnerung habe soll der Hebel im 90 winkel zum Zug stehen ohne daß er auf Zug ist also "frei" ist den Rest stellst du oben am Hebel ein

So ich hab Mal ein Bild von meiner Einstellung gemacht sieht normal aus fotografiert doch mal deine

Jep entweder on oder res.

dann arbeitet der wie weiter oben schon gesagt mit Unterdruck,

bei Primär ist der Unterdruck hinfällig und der Sprit läuft immer.

Von daher tippe ich ml entweder auf deinen Schwimmer oder die Nadel

Ist Normal, ich hab immer mit dem Auspuff aufgesetzt in der Kurve, habe mir jetzt ein Wilbers geleistet sau teuer aber richtig geil.

ist etwas höher und seitdem ist Ruhe.

Ach und sie liegt jetzt noch besser auf der Straße geht noch das ein oder andere Grad mehr, der Angststreifen ist weg

Grüß dich Klaus oder Peter oder Franz ?

Kurze Vorstellung wäre ganz Nett

Nippel ich hab Nippel gehört