Beiträge von guan

-- WICHTIGES AN DIESER STELLE --

Stammtische: KawasakiS NRW 21.02. in Krefeld-Linn

Treffen 2026: 26. - 28.06. Int. KLE-Treffen 2026

    Locker..... einfach noch ein paar Teile weglassen......

    Und noch ein wenig mutiger mit der Stichsäge......

    Naja hier und da noch etwas Farbe und dies und das.
    Ach und dann könnte man noch jenes machen  :whistling:  :whistling:
    Nein ernsthaft das ist nix für ein Wochenende das müßten dann schon mehrere sein ach und alleine traue ich mir das nicht zu.
    Also sollten da noch welche dabei sein  :thumbup:  :thumbup:
    Leider habe ich hier nicht genug Platz das alle hier schlafen können (außer wenn sie campen oder unterm Carport pennen  :wacko: 

    Also ich bin kein Freund von solchen Umbauten.
    aber bei diesen Bildern bin ich wirklich erstaunt wie gut sie aussieht.
    Ich hab ja noch meine Süße hier rumstehen.
    Mir kommt da ein ganz komischer Gedanke   8)

    Nachdem was ich alles gelesen habe, habe ich vor alles montieren und dann von unten (Bremssattelentlüftung) das System mit einer Spritze und Schlauch zu befüllen.


    Morsche Bruno,

    mal ne Frage warum willst du von unten nach oben befüllen ?

    Gibt es da einen besonderen Grund für ?

    Lass doch dioe Schwerkraft für dich arbeiten (Kennst du ja in deinem Alter) ;undwech;

    Dann drückt es doch automatisch die alte Flüssigkeit aus dem Sattel raus
    Gruß Michael

    Hallo Ometa danke für den Tipp werde wohl alles nach kontrollieren.
    Ich glaube deswegen heißt sie auch Klappersaki :D  :D  :D .
    Also bei mir ist das mehr ein Knirschen als ein klappern.
    wenn ich mit meinem Umbau fertig bin ist Klemens dran.
    Aber schon mal Danke für eure Hilfe  :)  :)

    hi Mago soweit ich das beurteilen kann ja sind sie
    ich werde wohl mal komplett alles zerlegen bei einem  :beer: wenn die Saison vorbei ist und hoffen das ich es finde  :wacko1:  :wacko1:

    Hallo Leute,
    ich habe mal eine Frage zu meiner Kanzel da knirscht und vibriert es wie blöde drinnen.
    Die Tachowelle schließe ich mal aus da sie auch im Stand bei höheren Drehzahlen die Geräusche macht
    hört sich aber ähnlich an wie bei der Tachowelle.
    Wenn ich am Windschild oder am Tacho drücke dann ist das Geräusch weg hab jetzt schon so ziemlich alles mit Moosgummi abgeklebt aber leider ist keine Besserung da.
    Gruß guan

    Also wenn ich das richtig in Erinnerung habe sind die Schrauben von innen mit nem Körner am Ende des Gewindes mit nem festen Schlag gesichert.
    Da ich das Polrad erst getauscht habe vor etwa 1000 km hoffe ich jetzt mal ganz dolle das das hält da ich die genauso wieder gesichert habe.
    Also bis Freiburg und dann nach Balingen hat´s gehalten  :rolleyes:  

    hast du den FK und den TK schon getauscht?

    Ja klar direkt als ich die Ölwanne abgemacht habe.
    sonst könnte ich das ja nicht behaupten  :rolleyes:  :whistling:

    einfachste Methode... gute Idee bin mal gespannt..

    Ja klaro bin halt doch Faul ;streicheln;
    Insider: und solange ich nicht sage halt mal mein Bier  :beer:  :beer:

    ist der Reifen zu laut, ist der Auspuff zu leise

    Komischerweise ist der auf Klemens lauter als auf der Süßen

    Hmmm, Drehzahl und Tempo müsste passen ich kenn mich da jetzt nicht so aus, finde aber 140 km/h selbst mit Drossel etwas wenig Wie ist der Zustand der Vergaser?

    Ach das wiederum glaube ich nicht 140 mit gedrosselter Leistung ist glaub ich normal

    Drossel, entweder eine Reduzierscheibe im Gummi zwischen Zylinder und Vergaser, Bohrungen in den Schiebern oder eine Anschlagsbegrenzung der Drosselklappe (sitzt am Vergaser wo der Gaszug eingehängt ist)


    Na wird so ausgehen das ich einfach mal in die Gummis reinschaue wenn da nix ist tausche ich die Vergaser aus :rolleyes: :rolleyes:

    Aber schön der der gute KLEmens ohne neue Zylinderdichtung jetzt fährt

    Ja finde ich auch gut so langsam wird es mit Klemens :thumbup:

    :gutenmorgen: :gutenmorgen:
    Endlich wieder was neues von Klemens :rolleyes:
    -endlich habe ich es geschafft bei etwa 35 Grad meine kleine Probefahrt zu machen. :thumbup:  :thumbup:
    Das beste vorweg Der Kopf ist dicht (der vom Mopped :P  ) war wohl wirklich der Ausgleichsbehälter.
    Glück gehabt.
    Habe sie jetzt mal am Rhein entlang gefahren aber mehr als 140 geht sie nicht. :thumbdown:
    Bei Hundert dreht sie ziemlich genau 5000 ,also geh ich fest davon aus das sie Gedrosselt ist aber nicht Schlimm.
    Zu den Reifen.... ich komm mir vor als würde ich auf einem Traktor sitzen so laut sind die Dinger HEidenau = Kreischenau hoffentlich wird das besser... und ja die sind neu, wird dann wohl noch besser werden.
    Das war es zunächst mal fürs erste.
    Gruß Guan

    Morsche,
    genau das solltest du unbedingt reinigen.
    Meines war auch übel zu
    Ausbau ist einfach.
    Ölwanne ab,dann hast du in Fahrtrichtung rechtsein Sieb das halb bedeckt ist von einem Blech ist mit 2 Schrauben fest
    8er oder 10er Kopf.
    Wenn es ausgebaut ist kannst du den "Deckel" an den Laschen aufbiegen dann kommst du besser ans Sieb
    -Achtung - beim Sieb auf den richtigen Einbau achten.
    Ist wirklich easy  :)