Also ich hab noch den Original Fender vorne dran.
Und soweit ich weis ist der auch gleichzeitig ein Stabi.
Aber frag mal unser Brain ( Darti) der weiss das am besten
-- WICHTIGES AN DIESER STELLE --
Stammtische: KawasakiS NRW 21.02. in Krefeld-Linn
Treffen 2026: 26. - 28.06. Int. KLE-Treffen 2026
Also ich hab noch den Original Fender vorne dran.
Und soweit ich weis ist der auch gleichzeitig ein Stabi.
Aber frag mal unser Brain ( Darti) der weiss das am besten
Passt trotzdem das wird eher an der Gabelbrücke verschraubt.
Aber du brauchst einen Stabi für de Gabel weil die sich sonst verdreht
Guggst du auf dem Bild von BIGM
Da ist der Fender unter dem Schweinwerfer ![]()
Hör auf Brunos Heck willst du nicht sehen ![]()
Ups BigM natürlich ![]()
Bruno gut das du einen neuen Reifen montierst hast ![]()
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Naja wenn du nicht im Gelände fährst und nicht nur auf der Bremse stehst wie eine bekannte von mir funktioniert das schon mit der Verkleidung.
Spike hat sie auch drauf weil sie ihm gefällt und Probleme hat er keine.
Also lass dich nicht beirren, wenn du sie gut findest lass sie dran ![]()
Das die mir nicht gefallen aber das ist ja zum Glück Geschmackssache ![]()
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Die sieht doch sehr gepflegt aus.
Bis auf die Abdeckung der Bremsscheibe ![]()
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@ Spike bist nicht mehr alleine ![]()
Ja das muss so sein.
Die Heidenau Scout K60 haben eine Freigabe für die Kle kannst du dir ausdrucken wenn du die kaufst
Ja oder auf den Scout K60
Gut auf der Straße und für leichtes Gelände
nur der Prüfer hatte dann was gegen die Maschine, weil zu leicht.
Welch Deutscher Schwachsinn ![]()
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Was ist schlimmer, wenn ich auf einer Schweren Maschine lerne und dann ne leichtere kaufe und fahre,
oder gleich meine Maschine nehme und auf ihr lerne und mich gleich daran gewöhnt habe ??
Hallo Sebastian,
herzlich
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Ich denke mal (bin sogar ziemlich sicher)
das du mit dem Kauf einer KLE nichts Falsch gemacht hast,
das ist ein dankbares sehr gut zu fahrendes Motorrad.
Und wenn wirklich mal was dran ist wird dir hier sicher geholfen.
Also ich habe auch den TK verbaut aber welches hässlich Blech meinst du ??
und er hat einen guten Klang. Kernig aber nicht zu laut und vor allem hast du bei Götz einen guten Ansprechpartner.
Korrosion den Widerstand bis zur Nichtleitfähigkeit erhöht hat.
Gruß
Genau das hätte ich jetzt auch getippt mit Sicherheit korrodiert oder Kabelbruch
Hmm das mit der Kette kann ich mir schwerlich vorstellen, denn gespannt ist ja gespannt ,
wobei die Zahnräder der Kette die Spannung unterbrechen.
Also doch nicht so unmöglich. Du hast doch noch den Motor und die Kette leg einfach (wobei einfach ist anders) mal die Steuerkette ein und mach den Spanner drauf
dann müsstest du doch sehen ob sie auf der Vergaserseite lose ist bzw. Spiel hat.
Dann bin ich auch raus hab nur zwei
Micha hast du mal bei einem Kawa -Händler gefragt ?
die sollten das doch wissen, die Frage ist nur ob sie es verraten
Hallo Luca ,
alles richtig gemacht
Herzlich Willkommen hier im besten Forum .
Schön das du dich vorgestellt hast , und viel Spaß hier
Na dann herzlich Willkommen hier im Forum Hier wird dir bestimmt geholfen bei Fragen ![]()