Beiträge von guan

selbst ich brauch ne Pause

Bruno ist ja nicht wie bei dir das er immer steht ....

...weil er zu kurz zum Hängen ist

An der Batterie sollten etwa 14 Volt anliegen im Leerlauf weniger

Vorm Regler , wenn´s das Original Polrad ist meine ich um die 60 V da bin ich aber nicht mehr so sicher.

Ich hatte ein RM Strator verbaut das hat nur einen Bruchteil an Strom gebracht.

@ c-de-ville Das mit den Magneten wäre auch eine Möglichkeit die lösen sich gerne mal ab, habe gerade das gleiche Problem damit .

Kontrolliere die mal.

Wenn es das ist entweder Magnete neu einkleben oder neues Polrad im Zubehör etwa 200,-

Wenn neues Polrad, das alte nicht wegwerfen es gibt Leute die das haben möchten.

Moin.

Neuen Regler gekauft oder einen gebrauchten??

Miss mal vorm Regler was du an Strom hast,

bzw. was an der Batterie ankommt sollten so um die 14 Volt sein.

Ich danke dir mein Großer

hast bis Freitag was gut.

Wenn das Wetter scheisse ist komme ich mit der Dose und Hänger.

So bräuchte mal wieder euer Schwarmwissen.

Brauch einen Gewindebohrer weil ich das Gewinde der Befestigungsschraube vom Polrad gehimmelt habe .

Hat einer die Größe bzw die Steigung des Gewindes ???

Schon mal danke für eure Hilfe

Zitat von Big M

...ich habe im Übrigen die Vermutung, dass das Polrad mal unten war
und dilletantisch, mit verkeiltem Halbmond wieder draufgehämmert wurde.

Die Vermutung hatte ich auch schon aber ich möchte hier keinem etwas unterstellen.

Werde mir einen dreiklauen Abzieher organisieren und dann gib ihm.

Ich bekomm das Scheissding schon ab.

Die will ich doch wieder verkleben Mensch

So neuste Info zum dem Drecksscheissending Polrad

Heute noch mal versucht mit dem Abzieher das Polrad zu lösen .

Abzieher eingeschraubt ,Polrad auf Spannung gebracht

heissgemacht und weiter gespannt .

Naja das einzigste was nachgegeben hat ist die innere Schraube vom Abzieher.

Aber alle MAgnete sind raus ohne Beschädigung wenigsten etwas.

heisluftgebläse da kannst etwas genauer draufhalten

du meinst die motorhälften ??

so heiß wird das nicht

Hinter dem Polrad ist keine Dichtung soweit ich das weiß

aber egül da bass ich uff

das der Rückstrahler über das Nummernschild geht ??

das hättest du auch früher sagen können

Welche Dichtungen ????

da sind doch keine am Polrad

Genauso hab ich es morgen vor allerdings nehme ich ein Heißluft Gebläse

und hoffe das das Polrad schlauer ist als ich und nachgibt

und ein Feuerlöscher stell ich mal neben dran weil heiß und Öl ....

Ja die ist raus mit nem Schlagschrauber ganz easy

musste nicht mal gegenhalten

Da fragste was

jedenfalls hat er gepasst also den Standard Abzieher

Guten Abend ,

habe das Problem das das Polrad sich nicht von der Kurbelwelle runter will.

Mein Abzieher hat schon das zeitliche gesegnet. Hat irgend jemand eine Idee das zu lösen, ohne das ich mit dem Hammer dran muss ,

ist nicht gut für die Lager.

Für Tipps oder Hilfe wäre ich dankbar .

Gruß Micha

Sage ich doch . Man sucht sich das beste raus.

Hab mir eine Lenkererhöhung verbaut von 4 cm ist jetzt ein richtig gutes beinahe schon geiles sitzen.

Schön gerade vom Kreuz her.

Kurvenfahren war anfangs etwas ungewohnt ,aber jetzt ist es ungewohnt mit normalen Lenker zu fahren