Beiträge von guan

Ja ok ich geb´s zu habe ich anders in Erinnerung.

Ist eher rötlich gewesen .

Also Moter geht eher selten hops.

Aber die Schrauberei im Anschluss ist nervig,

Ölwanne runter alles reinigen incl. dem Ölsieb dauert zwar nicht sehr lange aber ist nervig habe ich gerade

hinter mir.

Aber schau mal erst ob du überhaupt das Originale drin hast, ich glaube du hast das geklebte mit JB Weld drin siehst du daran das der Kleber Grau ist und nicht Elfenbeinfarbig.

Ach und schau mal wo der Verkäufer vom Polrad sein Sitz hat

Auch von mir Willkommen hier im besten Forum

Zitat von Mac

Ein Link wäre hilfreich

Ich frag ihn mal nach der E-mail ob du ihn anschreiben kannst

an höre und stauen, aufgrund einer Anfrage von mir, hatte ich heute einen Anruf des Bundeszentralamtes für Steuern, die mir Tips gegeben haben, wie ich das Gesetz auslegen muss und es hat sich gezeigt, dass wir wie vermutet nicht darunter fallen, damit kann es im marktplatz weiter gehen wie vor dem neuen Gesetz.

Habe ich aus einem anderem Forum .

Wäre doch Hilfreich wenn wir (du MAc) da rauskämen

Super aber bei für uns Ausländischen Bankverbindungen brauchen wir doch noch die Bic oder ??

Auch von mir ein Herzliches Willkommen

Danke für die Fotos, ich finde die erste und die vorletzte am schönsten.

Zitat von KLE 1994

Soll ich die NGK DR9EA nehmen?

Ja die hab ich auch drin nimm die ruhig.

Ich habe die als Iridium drin sind teurer aber bei mir springt sie wesentlich besser an .

Aber das ist hier eine Glaubensfrage

Überlegtes Pfuschen?

Auch nicht schlecht

Also solange das nicht genau Definiert ist hat Mac schon recht den zu schließen bevor es Mecker von den Anwälten gibt -sprich Abmahnungen-

Ist zwar Sch.. aber leider bleibt da nix anderes als abzuwarten bis die Feinheiten geklärt sind und dann weitermachen.

So ich hole das Thema noch mal hoch weil ich ja im warmen Zustand des Motors zu wenig Öldruck hatte.

Wollte den Öldruck messen habe die Schraube neben dem Schauglas rausgedreht und leider hat das Messwerkzeug nicht gepasst.

Schraube wieder reingedreht und der Ochse -also ich- hat sie abgerissen.

Bruno sei Dank er hatte noch eine rumliegen die er mir geben konnte

reingeschraubt und mit 17 nm angezogen laut Bucheli.

Habe heute die Ölwanne wieder abgemacht und folgendes gefunden.

2 kaputte O-Ringe die ich beim Einbau wohl zerdrückt habe außerdem waren sie Steinhart.

Naja jedenfalls hatte ich noch 2 passende die ich dann verbauen konnte.

Natürlich ist die Dichtung gerissen also auch neu -hat man ja so rumliegen- wenn man Glück hat

Also Dichtung von beiden Seiten mit Fett eingerieben die Wanne neu montiert Öl aufgefüllt und gestartet.

Schön warm laufen lassen Auf Dichtheit geprüft ausgemacht und nach einer Minute wieder angeworfen und was soll ich sagen Öldruck ist wieder da

Ergo wieder was gelernt besser aufpassen und langsam machen beim schrauben

unter anderem da sind noch welche

zum bsp 2 Micha´s

wobei ich gerne an zweiter stelle stehe

1das Originale Polrad bitte nicht in den Müll werfen,

wenn du das wechselt es gibt Interessenten die das gerne haben würden.

Auch von mir

Schöne Sammlung die du/ihr da habt.

Wie darti schon sagte Bilder sind immer gerne gesehen.

Viel Spaß hier im Forum

Ja absolut selten.

Glück gehabt

Schöne Moppeds

An der KLE was ist das für ein Krümmer ??

Original ist der aber nicht

Auch von mir Herzlich willkommen hier im Forum gute Entscheidung dich hier anzumelden.

Hier werden sie geholfen hat schon Verona gesagt

.

Und ja Bilder sind immer willkommen

Hallo Carsten,

Herzlich Willkommen und viel Spaß hier im Forum.

Bei Fragen (Die erste wurde dir ja schon Beantwortet)

immer fragen. Das Schwarm Wissen hier ist echt Riesig

Moin Dennis

Herzlich Willkommen hier und viel Spaß bei/mit uns

Also zumindest sieht es sehr gut aus ! Schöne Arbeit

Das einzige ist wie sicher ist die Scheibe ??

Im Zubehör gibt es Wavescheiben mit ABE kosten um die 80-90 €

Dann brauchst du auch keinen Adapter für den Sattel.

Der passt ja normalerweise.

Was sagt der Tüv bzw. die Rennleitung dazu ?