Beiträge von guan

Also die Reifen würde ich Mitas oder Heidenau K60 kaufen die sind richtig gut.

Für leichtes Gelände und für die Straße Top..

Darti hat die Mitas drauf, ich habe die Heidenau drauf.

Beide schenken sich eigentlich nichts.

Der Mitas ist wohl etwas günstiger.

Aber mal ne Frage woher kommst du eigentlich ?

Guten Morgen,

Ich gebe meinen vorgängern Recht. Fahr einfach damit und du wirst merken dass es völlig ausreichend ist.

Waren jetzt in einer Gruppe von 6 Mann (davon 4 mit einer KLE).

Nach Kroatien gefahren.

Die Maschine ist einfach nur BOMBASTISCH.

Und mit dem Forenkrümmer wirst du wohl Pech haben die wurden extra angefertigt

Guten Morgen, da brauchst du dir keine Gedanken machen ich kenne keine KLE bei der die Spaltmaße passen. Übrigens ich habe die gleich Farbe wie du

Willkommen hier, du weißt aber schon das das hier ein twonforum für Kawasaki ist.

Trotzdem vielleicht weiß einer Bescheid und kann dir helfen .

Na selbstverständlich

Besonders von Bruno wenn er genug pfeffi getrunken hat.

Gut das ich kein Alkohol trinke

Noch einmal schlafen.

Dann geht die Reise los nach Croatia.

Ich freue mich tierisch drauf

Prima ,

So muss das

Radlager ??

na ist ja ein Klacks für dich

mach das vorsichtshalber mal mit dem Öl

wenn da soviel Wasser drinstand ist mindestens ne Kontrolle wert eher sogar ein Wechsel des Öl

Auch wenn ich damit wieder mal zu schnell bin.

Ja Jürgen war schon bei dir ich weiß, mal schauen wie ich es schaffe vielleicht ja noch dieses Jahr

Zitat von c-de-ville

meine Tochter schraubt in Zukunft Schellen mit mehr Feingefühl.

Ach das läuft unter dumm gelaufen

Aber jetzt mal ne andere Frage die wahrscheinlich nicht nötig ist ,

hast du mal geschaut ob das Öl in Ordnung ist und kein Wasser durchgedrückt hat ??

Irgendwann komm ich mal bei dir vorbei und schau mir mal dein Werkstatt und vor allem deine Autos und Moppeds an

Das sogar ein alter Hase wie du noch dazu lernt

Da trifft es wieder zu das alte Sprichwort...

Man kann so alt werden wie eine Kuh ,man lernt immer noch dazu

Naja das mit den Verschiedenen Schellen leuchtet schon ein. Hasse es auch wenn man immer soviel Werkzeug braucht weil irgendwelche

Spacken verschieden Schrauben nehmen., somit alles richtig gemacht

Also war das nur so eine drecks Schelle ??

Aber warum machst du die nicht neu das ist ein Pfennig Artikel und hat schon ein Schlag weg.

Durch die Vibration hätte ich Angst das sie sich irgendwann wieder wieder löst..

Schlauch ist aber in Ordnung oder ??

Aber erstmal fein das du den Fehler gefunden hast

kann ja nur irgendwo am Zylinder reinlaufen entweder über die Röhrchen am Kopf (aber dann wäre es wohl eher im Öl

oder an den Kanälen im Zylinder dort würde ich noch mal nachhaken.

Ist bestimmt an irgend so einer scheißstelle die man nicht auf Anhieb sieht

Das findest du bestimmt

Jep sauber erklärt

Zitat von ometa

Aber was passiert denn, wenn kein Kaffee?

Moin,

schlecht gelaunt und ungenießbar

zumindest für ein paar Stunden

Guten Morgen,

Ihr habt da aber auch echt Pech mit dem Motor hast du mal den Zylinder untenraus kontrolliert (wovon ich eigentlich ausgehe)?

nicht das der irgendnwo ein riss hat und da reinsifft.

Lass den Kopf nicht hängen du machst das schon .

Gruß Micha

Klaus kein Kaffee,

das ist als wenn Tobi kein Nutella bekommt

Bei der KLE hat der Starter eine Kette angetrieben oder ?

Schau mal ob da alles ok

Zitat von Big M

Ich warte mal, bis die Lenkererhöhung mit einer Verlängerung realisiert ist.
Bevor ich meine endgültige Sitzposition nicht kenne, macht es keinen Sinn,
eine Leitung konfektionieren zu lassen.

vielleicht solltest du den Tank umbauen bei dem Bauch.

Übrigens hab ich auch gemacht

Gerne auch zwei

Hier auch noch Mal : Gute Besserung