Beiträge von Maik

Naja der Gehalt bei E10 ist nicht unbedingt 10% nur halt maximal genau wie bei E5 maximal 5% sind. Da ich meistens bei halb voll Tanke mach ich das in der Regel immer im Wechse. Bei komplett leer fahren dann einmal E5 wieder voll oder halt nach dem 5-6x.

Und ich gönne halt wenn der Preis stimmt auch mal das richtig gute von Aral/BP dir haben noch Haufen Additive mit drin  

Nein die Flüssigkeit für die Vergaserheizung kommt aus dem Kühlkreislauf.

Das schwarze reduziert glaube ich nur den Druck

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Ohhhh doch die Lima kann dir wohl schneller hopps gehen als der Regler. Aber dann müsste die Spannung doch glaube ich niedriger Werden als "Standard" :confused:

Sollte der Regler hin sein kannst mir gern ne PN schreiben

Da ihr da drüben auch ja auch EU Recht habt besteht doch eigentlich genau wie in Deutschland Bestandsschutz oder nicht? Genauso wie ja dann die Abgaswerte zum Erstzulassungsdatum als Richtwert maßgeblich

Ja soweit alles wichtige gesagt denke auch das da mit 850 gut bei bist. Ansonsten sage ich mal mit dem Rim sind glaube ich auch die Abgaswerte besser

Heißluftpistole oder so

Die Cops Kle musste aber auch Foliert sein

In einem Stück denke ich auch nicht realisierbar aber ich bin letztens in der Suche auf eine Band mit integriertem schneidedraht gestoßen, das könnte was werden.


Genaueres kommt wenn die Zeit reif ist arbeite ja immernoch an meinem größeren Tank. Sobald ich ein gefunden habe der meiner Preis-Leistung Auffassung zusagt geht der zum Metallbau da darf der Lehrling sich dann auf Firmenkosten bissel austoben   . 

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Ich sag mal so habe schon schlimmeres für mehr Kohle in Kleinanzeigen gesehen. Nur der KM stand fehlt  

Bis jetzt 3x Hinterrad Demonstriert aber noch nie Probleme gehabt :confused:

Naja glaube das da bei den Speichen Rädern wohl nicht so gedacht ist.

Ja hast du Walter und ich muss sagen Mom sind durchaus paar Schnäppchen drin

Is doch ok verbuchen wir einfach unter "kommt mir halt so vor" wie gesagt ich packe die 150 und wenn ich möchte auch die 160 mit dem Original Krümmer plus pott. Weiß nun net was der Forenkrümmer plus entschieden Topf bringt. Ringe halt immernoch mit mir wegen dem Forenkrümmer

Wie wäre denn ein Treffen so inner Mitte weiß jetzt net Schwarzwald , Harz? Wobei ich sagen muss meinen Saison hat an sich ja kein Ende solange die Maschine anspringt

Kein Plan ich bin der Meinung das nach dem Rim und dem neu ausrichten derNockenwellen nach meinem Zylinderkopfdichtung Schade bei mir diese Werte Wahren. Will da auch nix falsches sagen.

Naja ich sag mal so wenn de vorher 6k Umdrehungen fur 100km/h brauchtest und danach 5k merkt Mann schon den Unterschied

Zu kurz zu weit

Einfach mal so in die Runde gefragt welche Leistung braucht ihr? Oder wie viel? Meine bringt 160 ohne große Probleme (abgesehen vom Sprit nach einigen KM) aber das ist ja dann kein Fahren mehr

Achtung kleiner Tipp nicht nur die Zündspulen am Besten auch gleich die Kabel und Stecker mitmachen.