-- WICHTIGES AN DIESER STELLE --
Stammtische: KawasakiS NRW 07.12. Willich
Maik ist in der gastro tätig.
Denke das wird das Problem sein.
Oh das kann ich sehr gut nachvollziehen ...den "Mist " hatte ich auch mal 10 Jahre lang dann hat's mir sowas von gereicht 
Ich bin wie gesagt dafür etwas eher loszufahren und mit Übernachtung bzw. Zwischenstopp 
Kommunikation ist alles!!!
Wer kommt den von den Ost-(BL)Rockers mit?
Vielleicht ergeben sich gemeinsame Anreise Pläne.
super Idee ...ich weiß was von Peter, Dir und mir 
Evtl auch Thorsten ...ich persönlich würde schon am 27.09. los fahren oder auch eher und mit Übernachtung unterwegs. Habe ab 24.09. Urlaub 
Kleiner Tip am Rande. verwende nur die Original Ölablassschraube. Lass blos die Finger von diesen Magnetschrauben.
:confused: ich habe die auch verbaut und keinerlei Probleme oder gibt es da Unterschiede? 
meint ihr das hat einer vergessen ? 
Ich freu mich schon ist ja nicht mehr lange
Spitzen Preis
Ich habe auch die Bremszange von der SV 650 vorne mit Sintermetallbelägen.
Das bremst schon um einiges besser finde ich
Passt ohne Umbauarbeiten auch mit Stahlflex.
Der Aufwand lohnt sich 
Besten Dank K umpel 
Ach, nen zuverlässiges polrad für'n schmalen Taler bin ich bei.
Ich fasse kurz zusammen:
1) mago
2) tafkdb (aber er5)
3) indiaromeo
4) Bolide
Wenn's ein schmaler Taler wird bin ich auch gerne bereit.
ups...da hab ich was vergessen aber bin ja dabei
:confused: was heißt das jetzt genau ? nachsehen oder nicht ?? :confused:
seh ich auch so also mal schauen und im
Notfall habe ich noch bis April Zeit
Ab März werde ich mich drum kümmern...spätestens entweder es ist alles ok...oder Emme hilft mir vielleicht ...wenn's nicht anders geht kaufe ich ein neues Polrad
Danke für eure Anregungen
danke da hast du recht was heißt ich merke das schnell ob die Magneten fest sind ?
Nur mit antippen werden die nicht zu erkennen sein oder ?
neues Polrad für 180 € geht auch muss aber nicht unbedingt sein wenn es nicht nötig ist
Nachschauen werde ich auf alle fälle
Hallo alle samt
ich mache gerade eine Liste was alles ansteht bezüglich neue Saison, will ja nicht stehen bleiben.
Jetzt ist die Frage ...lieber mal vorsorglich in das Polrad schauen wegen der Magneten oder nicht nötig :confused:
Geräusche sind keine vorhanden ..den Vergaser etc. will ich vorsorglich auch mal zerlegen und reinigen.
Ventilspiel steht auch auf dem Zettel. Was mache ich aber mit dem Polrad ??
Hat da wer Erfahrung ? Notfalls gleich ein neues bestellen 
Eine böse Überraschung will ich mir ersparen...der Motor läuft 1A
auf jeden ...letzes Jahr war ja nicht ein Termin wahrzunehmen 
dieses sieht's aber anders aus.
Die Kinder werden eben groß
Hey Leute ich will mal verkünden dass der Boli auch beim Schwarzwaldtreffen mit von der Partie sein wird
Wie ich dahin komme sei erstmal egal ,würde am liebsten mit der KLE anreisen
Bolide 2x weiß
Hallo zusammen,
jetzt möchte ich noch nachhaken:
da ich zu über 90% Strasse fahre, wäre für mich ein günstiger und möglichst haltbarer strassenorientierter Reifen für meine KLE500 wichtig.
Der Mitas mit weit über 10.000km ist natürlich 'n Hammer, mir aber immer noch zu grobstollig.Habt ihr da Erfahrungen/Empfehlungen?
Danke und viele Grüße
Hallo
als Erfahrung was Straße angeht kann ich Dir den Pirelli Scorpion Trail empfehlen.
Hab ich selber drauf und bin was Straße betrifft sehr zufrieden. Gelände eher bedingt aber geht auch.
Grüße
Wollte gestern mein Vergaser einstellen meine KLE Sprang
aber nur sporadisch an .
Moinsen schau doch einfach mal nach ob eine Zündkerze locker oder defekt ist.
Pusten kann aus dem Loch wie Robert und IndiaRomeo schon geschrieben hat nichts.
Außer es ist ein Riss, im Zylinderkopf.
sollte aber schlimmer werden, was du mit leckspray aber feststellen kannst.
Dann hilft nur Austausch ...viel Glück
