Beiträge von Tuborg

Zitat von MikeTTR600

Leute Leute- Ihr seid Euch schon bewußt, daß Ihr einen 2- Zylinder und ein Enduro fahrt?- 9000 Touren, mit Motorbremse auf 7000 runter um dann wieder voll zu beschleunigen. Ich sag mal das ist nicht artgerechte Haltung und da darf sie zicken. So, jetzt könnt Ihr mich schimpfen, aber das ist Beim Original- KLE- Motor bringen solche Drehzahlorgien doch eigentlich nichts oder habt Ihr GPZ- Motor drin- aber selbst mit dem kann man flott um die Kurven wedeln, ohne ihn so hoch zu drehen (ich weiß wovon ich spreche, ich habe einen drin)

Genau!!!
Ist ein ZweiZYLINDER kein ZweiTAKTER.  

:welcome4: Olaf,

Willkommen hier.
Viel Spass.  

Unter dem Ritzel, Freak. Ohne Abdeckung.
Da ist ein kleiner Deckel. Von mir aus nenn ihn Seitendeckel.  

Verformung der Klauen, der Schaltwelle, der Feder(n), bzw. Bruch der selbigen.
Sollta da alles tacko sein wirds kompliziert.  ;sad; 

Unter dem Ritzel ist ein kleiner Deckel.
Dahinter verbirgt sich der Schaltmechanismus. Das mal eingehend prüfen.

Über 100,- € für einen Hebel?

Zitat von OlafHH

Das mit der Jasomaso oder so, hat wohl nichts mit der Leistung zu tun, sondern mit der Kupplung.

Man sollte auch Motorradöl nehmen weil, die Motorradmotoren höher drehen als Autos.

So habe ich das mal gehört.

Aber jeder wei er will, ich nehme Motorradöl.

Dann hast Du Deine Frage ja selbst beantwotet.

:welcome4: Zagato_PR,

viel Spass hier und nette Plaudereien.

Zitat von Grabstein

Lt. Ersatzteilliste Kawasaki ist es der gleiche wie vorne.
Dieselbe Artikelnummer.:confused:

Nein.

Ref.-Nr.; Art.-Nr.

43020; 00002298 für den hinteren Bremskolben

43020; 00021278 für den vorderen Bremskolben unten

43020A; 00021279 für den vorderen Bremskolben oben

Nicht die Referenznummern mit den Artikelnummern verwechseln.

Die vordere und hintere Bremsscheibe haben z.B. auch die gleiche Referenznummer.

Quelle: Ersatzteilliste Kawasaki Pfeil KLE Bj '99, Angaben ohne Gewähr

Zitat von Speedy68

Von der Landschaft hat Tuborg schöne Bilder gemacht. Vielleicht liefert er ein paar Exemplare.

Na klar, schick mir die E-Mail Adresse dann bekommt Ihr die Bilder.

Ansonsten hatte ich Bilder im nichtöffentlichen Bereich verlinkt. Alle Bilder ohne zu identifizierende Personen könnt Ihr gern verwenden. Wo man die Person(en) erkennt müsst Ihr die Person um Erlaubnis bitten. Wie ist das bei Gruppenfotos?

Hier nochmal der Thread mit den Picasa Alben.

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1. Walter Mobilheim 18.06.15 - 21.06.15
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8. Tuborg Camping ggf. auch etwas länger (Wenn man schon mal da ist.   )

Stimmt.
Selbst hab ich damit keine Erfahrung.
Lieber einmal öfter Öl wechseln.  
Bei der Louise übrigens grad wieder 4+1L 10W-40 für 25,95€ für die Vorbereitung der Überwinterung.

Ich verwende i.d.R. das günstige Procycle 10W-40 von der Tante.
Ob es zwingend rein mineralisch sein muß oder Teil- bzw. Vollsynthetisch halte ich für eine Glaubensfrage.

Filter etc. kauf ich wenn ich ein, zwei Tage Zeit habe bei Easy.

Tigerparts - Motorradzubehör, Verschleissteile, Schmierstoffe, Werkzeug in Freising  

Der HF 303 dürfte passen. Sonst mal google fragen. Suchbegriff: "Ölfilter KLE 500 HF 303"  

Zitat von Twinduro

ok habe mich fachmännisch falsch ausgedrückt
Ich habe den Bremssattel etwas abgeschliffen bzw. angepasst, dass er nicht an den Speichen
schleift!
Jetzt besser???????

Sehr einfach heißt für mich: Wo nix ist, geht nix kaputt.

:welcome4:
Willkommen bei uns. Die KLE hält schon dein Studium durch. Auch bei 16 Semestern.
Musst nur ein wenig nett sein zu Ihr.  

Wie dreht man denn einen Bremssattel ab? :confused: :confused: :confused:
Oder, wie sieht der dann aus.
Hat mal einer ein Bild.  

Ne, ist schon gut.
Wir sind hier sehr tolerant was komische Neigungen angeht.  

:welcome4: Phil,
interessanten Blog hast Du da.