Kürzlich tauchte die Frage auf wie man testen kann welche von zwei Batterien wohl die bessere ist.
Grundsätzlich gibt es für Fahrzeugbatterien zwei Testgrößen.
1. Der Kapazitätstest: Wie lange kann ich eine bestimmte "Menge" Strom von der Batterie absaugen ohne das die Spannung nennenswert fällt
2. Der Leistungstest: Wie weit fällt die Spannung wenn ich in kurzer Zeit eine große Menge Strom absauge.
Es geht hier um den Vergleichstest zwischen zwei gleichen (oder ähnlichen) Batterien. Eine LKW Batterie mit der KLE Batterie zu vergleichen ist Sinnfrei. 
Der Testaufbau sollte für beide Batterien gleich sein. Beide Batterien voll geladen und, ganz wichtig, gleiche Temperaturen bei den Tests.
Beim Kapazitätstest entläd man bei angeschlossenem Spannungsmesser die Batterie langsam über z.B. den Scheinwerfer. Dabei stoppt man die Zeit bei der die Batterie eine gewisse Spannung nicht unterschreitet. Diese Größe kann selbst definiert werden. Allerdings sollte eine Batterie auf diese Weise nicht unter 10,5 V entladen werden. Das die Batterie die länger "durchhält" diesbezüglich die bessere ist brauch ich wohl nicht erwähnen. 
Beim Leistungstest läßt man bei, wen wunderts, angeschlossenem Spannungsmesser 
den Anlasser für 10 - 15 Sek drehen und beobachtet dabei den Spannungsabfall der Batterie. Die Spannung sollte (bei Temperaturen bis ca. 0°C nicht unter 9V sinken) bei höheren Temperaturen auch etwas mehr. Der Motor sollte dabei natürlich nicht anspringen. Also Zündung aus und den Magnetschalter brücken. Nicht vergessen vorher den Gang rausnehmen und mittels z.B. Kabelbinder die Vorderradbremse feststellen. Am besten ist es das Motorrad gerade hinzustellen. (Hauptständer oder Heber etc.) Auch hier brauch ich wohl nicht erwähnen das die Batterie mit der höheren Spannung bei gleicher Belastung die vermeintlich bessere ist.
Persönlich würde ich die Batterie die bei dem zweiten Test besser abschneidet bevorzugen wenn der Unterschied bei der Kapazität nicht allzu groß ist.
Ich würde eine Gelbatterie einer herkömmlichen (natürlich nur bei ähnlicher Leistung) vorziehen. Das ist aber eine Glaubensfrage.
Auch würde ich eine Markenbatterie mit Stopfen (Wo man hin und wieder Nachfüllen muss) einer Noname Wartungsfreien vorziehen.
Die Batterien von der Tante (*ELO) sind Schrott und keine Markenbatterien. 
Außerdem viel zu teuer.
Und nun kommt gut durch den Winter und vergesst nicht ab und zu eure Batterien zu laden. 
Gruß
