Beiträge von Tuborg

Handynavigation wird in der Tat immer besser.
Für mich kommt mit dem Handy allerdings i.M. nur Navigon in Frage.
1. Motorradprofil
2. Routenoption "schön" wählt wirklich nette kleine Straßen aus
3. Routing auch über "eingeschränkt befahrbare" Strecken möglich.

Aber:

Es ist nicht kostenlos.  


Allerdings die select version für Telekomkunden.  

:welcome4: Lars,
Ich bin hin und wieder bei dir dir in der Gegend.
Ggf. kann man dan das ein oder andere mal angucken.

Gruß

:welcome4: zrxmicha,
viel Spass bei / mit uns.

:welcome4: Björn,
viel Spass bei / mit uns.

Wo zur Hölle ist rlp. Ich kann das nicht mal aussprechen.

Das vorhandene Kartenmaterial (Central Europe) kann ich noch aktualisieren.
Achte bei kauf darauf das ein SD-Kartenslot vorhanden ist.
Bei meinem ist der Speicher voll und kann nicht erweitert werden.  

Wenn es "nur" um die Optik geht ist der TKC wohl die erste Wahl.

Auch das kann an dem Durchsichtigen Schlauch liegen.
Es handelt sich dabei um die Vergaser be-/entlüftung.
Die unterschiedlichen Kraftstoffstände der Schwimmerkammer erforden diese.
Wenn der Schlauch geknickt oder gequetscht wird zieht sich ggf. ein Unterdruck.
Oder Überdruck durch Motorwärme.  :confused: 
Wie auch immer. Die Be-/entlüftung muss funktionieren.


Edit sacht noch....


Der Vergaser sitzt richtig in den Gummis? die Gummis korrekt im Luftfilterkasten?
Thema Falschluft.  

Tut doch bitte den Lesern des Forums einen gefallen und zitiert nicht unnötig ganze Postings.
Und noch besser das Zitat vom Zitat.

Das bläht die Threads nur unnötig auf und macht sie unübersichtlich.

Danke

Prüfe auch, sehr einfach, den Durchsichtigen Schlauch der über den Luftfilterkasten in Richtung Sitzbank verlegt ist.
Dieser darf nicht durch die Mitte verlegt werden da sonst der Haken der Sitzbank diesen abquetscht.

Moin Andy,
bei meiner 98 er habe ich es auch mit Rimfire versucht.
Lief wie ein Sack Nüsse. Schau erst mal wie viel du Verbrauchst.
Um 5L / 100km sind absolut o.k. bei moderater Fahrweise.
Das "grüne" ist ein Filter für das Kühlwasser der Vergaserheizung.
Auf der anderen Seite das Schwarze Teil ist ein Druckminderer für eben diese.

@Mike: Ich habe heute einen neuen Hinterreifen bekommen und werde wenn ich die Sommerräder draufstecke umrüsten.
Ich werde berichten.  

:welcome4: Flo,

viel Spass bei / mit uns.

Zitat von Twinduro

...........und das nur, weil Du Dir selbst ein KTM leisten willst Die 1090R ist übrigens sehr gut gelungen

Ja ja, bis es wieder los geht mit den ganzen Macken.
Rückruf hier, Nachbesserung da.
Ausfälle, Defekte..... Das übliche halt.

Gute Idee.
Auf eine Krücke wär ich nicht gekommen.

Ich habe mit dem Electrex gute Erfahrungen gemacht.

Rotor for Kawasaki KLE500 manufactured by Electrex World | Electrex World Ltd

Das sind dann noch 140,- zzgl. Versand

:welcome4: Andy,
viel Spass bei / mit uns.

Genau, das ist das SLS. Du kannst das weglassen. Beim Tüv hatte ich nie Probleme mit den Abgaswerten.
Das Loch in der Airbox musst du natürlich verschließen.

Es geht wohl im wesentlichen um das Männchen?
Da kann man Japanstecker verwenden die man mit einer Quetschzange für Aderendhölsen auf das benötigte Maß "Komprimiert"  

Zitat von Twinduro

Tuborg:
das Patch vom BlackForest gibt es nicht einfach so! Das muss man sich erarbeiten

Was muss ich denn noch für dich tun?
? $$ ? ?

hatten wir schon und auch.
kann ich nicht.

Indy, ist bei der Bundeswehr Drogenausgabetag?

Bitte dran denken....
Patches sind i.d.R. rund und rel. klein.
Für ein Rückenpatch kann man Natürlich auch eine Trapezform wählen.
Das müsste dann bei den meisten auf eine Kutte.
Zumindest meine Klamotten geben das nicht her mit den Lüftungsöffnungen der "Hecktasche" etc.
Bei ner Kutte wär ich, zumindest in einigen Bereichen der Republik, vorsichtig.

Ach ja, ich nehm vom Ruhrpott und auch von den Schwarzwäldern je zwei.
Wenn die Entwürfe stehen, kümmert sich jemand um Sticker? Heiner?