Beiträge von Tuscan23

Ob das wohl aus dem Kavalleriehandbuch für Offiziere stammt?
Aufsitzen würde passen, Stopp hingegen passt schon mal nicht zum Durch-parieren...

Für Peter gibt's zur Einschulung dann 'ne Erwachsenen-Schul-Tüte

In welcher Welt leben wir, dass Asterix und Obelix schon aus Filmen zitiert werden?
Da gibt's so komische Dinger, die sind aus gehächselten Bäumen und man (z. B. unser Könich) macht Farbe drauf.
Da kann man einige Geschichten der Gallier viel besser nachverfolgen als im Film...

Ich lasse mich nächstes Jahr von drei Damen nach Britannien entführen,
um grüne und bunte von Menschenhand gefügte Ansammlungen von Embryophyta zu bestaunen. :blink: :unsure: :wacko:

Das schöne an Brittanien ist ja, das halb Indien dort lebt und grandioses mitgebracht hat,
von daher können die Insulaner ihre Minzsoße behalten.

@Marco: Ja, wäre was für mich und keine Angst, die Trail Attacks fliegen demnächst.
@Mike: Mitas E07 Hinterreifen grad schlecht zu bekommen.
@Frank: Heidenau K73 gibt's leider nicht in 90/90-21 und 130/80-17.

2 Tage hin und 2 zurück und 5 Tage vor Ort klingt gut, aber alles ohne Gewähr.
Das sind dann auch wieder 2 Wochen Urlaub und ich bin Ende Mai/Anfang Juni auch schon zwei Wochen weg,
das kommt dann ganz auf meine Arbeitssituation an, ob das klappt

Das war SPITZE!
Außer "Danke" und "NOCHMAL!" kann ich dazu nicht mehr sagen.

@Marco: Vielleicht klappt das mit den Dolos doch, muss mal sehen.
Wir fliegen jetzt wohl im Mai schon zu den Briten.

Für mich sind die Termine also alle gut, ich muss nur zusehen, dass ich dieses Mal drumherum noch etwas Luft habe,
damit ich auch noch ein paar mit Euch trinken kann anstatt schon wieder los zu müssen

Aber selbstgewähltes Schicksal

Ich hatte übrigens ganz schön Muskelkater in den Beinen am Montag,
das kommt davon wenn man den grauen Ritter nachmachen muss...

Grüßle JJ

Moin und

Allzeit gute und viel Spaß hier!

Na denn, ich glaube eher ich hab alles zu fest, aber das zeigt sich morgen, der Vorderreifen macht jedenfalls dicke Backen.
Hoffe Morgen gegen 4 los zu kommen.

Bis Morgen, Gruß JJ

Du hast leicht reden, bist ja schon da
Ich hab ja nur Angst, dass ich entweder am Samstag so fertig bin, dass ich nicht mehr heimfahren kann
oder das ich mich auf die Nase lege und auf eigener Achse gar nicht mehr heim komme...

Aktuell hadere ich auch eigentlich nur noch mit dem Wetter

Aber wie ist das denn jetzt mit dem Abspannen bei der KLE?

So, der KLEcks ist verladen.
Kauert da so auf dem Anhänger, gefällt mir gar nicht.

Warum fahre ich eigentlich nicht auf eigener Achse?
Was habe ich mir dabei nur gedacht.

Gibt es denn keine andere Chance als die Kleine am Gepäckträger runterzuspannen?
Am Rahmen ist entweder Auspuff oder Kette im Weg.
Oder spannt Ihr wirklich wie von Pio mal geschrieben an den Sozius Fussrasten ab?

Bei meinem Roller ist das irgendwie einfacher, hinten an der Achse und vorne am Tauchrohr.
Vorne hab ich jetzt die untere Gabelbrücke genommen, weil ich am Tauchrohr die Gabelprotektoren habe.
Denke das ist Ok...hoffe ich komm morgen heil an...da war sie wieder die Frage, warum fahr' ich eigentlich nicht mim Möp?

Auch von mir ein herzliches Hallo und herzlich willkommen.

Viel Spaß hier, dürfte nicht so schwer sein

Ja Prego Andy!
Wir wohnen nicht nur ein paar Kilometer auseinander, wir haben auch noch die gleiche wunderhübsche Farbe

Herzlich willkommen und viel Spaß mit der KLEinen und diesem tollen Forum... bei Ausfahrt in den Taunus einfach mal melden oder auf 'nen Plausch vorbei kommen.

Liebe Grüße aus Eppstein
JJ

Kann es sein, dass Du einfach zu viel Wasser im Kreislauf hast?

Der Ausgleichbehälter soll doch gar nicht voll sein, dafür hat der doch Min Max Markierungen und dazwischen soll der Stand bei kaltem Motor sein.
Die KLE hat doch Min Max Markierungen oder täusche ich mich grad? Bei mir sind 2-3 cm Flüssigkeit drin.

Ist der Behälter denn jetzt leer, wenn sie kalt ist?

Gruß JJ

Auch von mir ein herzliches
!

Und an KLE-Freak. Ich hatte zwar auch an 1337 gedacht, aber wäre nie auf die Folge gekommen.

Viel Spaß hier und siehst ja, ist ne Menge los und ganz ohne follower und likes

Sehr Schmuck, endlich mal wieder jemand mit Mut zur Farbe.
Mir würden ja noch mehr Bilder gefallen, um mich an den anderen Details zu erfreuen.
Da sieht ja so manches geändert dran aus

Ich bin kein Spezi, aber wenn Du es nicht eintragen lässt, dann brauchst Du einen offiziellen Nachweiß das es geht, also die ABE.
Wenn Du es eintragen lassen willst, was DU ja bei Teilen ohne ABE machen musst, dann brauchst Du einen Nachweis in irgendeiner Form, der eine Basis darstellt. Also Festigkeitsgutachten für das verwendete Metall bei einfachen Bauteilen, oder Herkunft von z. B. Federbein, um nachzuweisen, das es mit den Kräften passt. Bei Deinem Schutzblech wäre es wahrscheinlich ausreichend einen nachweis zu bringen, von welchem Möp der ist. Bei den Dem Tacho weiß ich nicht was Du benutzt hast, aber wenn es nicht der KLE Tacho ist, dann muss Du nachweisen, dass er korrekt anzeigt (Einzelabnahme oder ein Papier). Bei der Verkleidung hätte ich auch keine Ahnung, wie man das nachweißt, da hilft wohl nur Überzeugungskraft. Die Bremsleitung, wenn sie denn korrekt montiert ist bräuchte auch ein Blättchen. Schließlich musst Du nachweisen, dass es Dir nicht bei der ersten Vollbremsung um die Ohren fliegt.

Es geht also nicht darum, was er darf, sondern Du musst ihm nachweisen, dass das funktioniert. Daher auch am Besten vorher schon drüber sprechen, damit man weiß, was geht und was nicht bzw. was benötigt wird.

Wie gesagt, bin kein Spezi und habe das bisher auch nur bei einem Auto mal gemacht (da hatte ich eine ABE für den Luftfilter und er Kasten und Ansaugtrakt war von einem anderen Auto mit gleichem Motor. Da waren also von vornherein Nummern drauf und nach einer kleinen Datenbankquälerei durch den Prüfer war beides eingetragen. Wobei der Luffi, wenn ich das richtig verstehe das noch nicht mal gebraucht hätte, dann hätte ich halt die ABE ständig mitführen müssen.

Gruß JJ

Sieht jetzt alles andere als Vernachlässigt aus

Viel Spaß hier und bitte vorstellen.

Gruß JJ

und viel Spaß hier!

Wobei... Marco hat doch immer an meinem Auspuff geschnüffelt...

:beah: ;undwech;, aber ganz schnell

Hmmm, wenn Ihr über Reifen redet, dann tue ich mir immer noch schwer das einzuschätzen
Ich fahre ziemlich viel Auto und bin glaube ich sehr gut bei Nässe im Grenzbereich unterwegs, wenn ich das will.
Jahrelange Blödeleien auf dem Parkplatz bei Wasser, Eis und Schnee sei dank.

Aber das Auto fällt nunmal nicht um. Dementsprechend tue ich mich mit meinen 5000 km Fahrerfahrung immer noch etwas schwer bei Regen von Gefühl zu sprechen

Ich habe über den ersten Trail Attack Schlechtes gelesen bezüglich Wasser und seitdem ist mein Kopf mir einfach im Weg...von daher muss ich jetzt einfach einen neuen Reifen drauf ziehen und dann üben üben üben... die Regenkombi ist ja absolut dicht, hat die Heimfahrt ja gezeigt

Ich denke ich probiere mal den Twinduro aus, hat jemand Interesse an einem 5000 KM Trail Attack 1? Ich schreib's auch nochmal in Gebote wenn's soweit ist.

Liebe Grüße von der Selbstbescheißerbank