Gegen Aufsetzen hilft höher legen. Außerdem sollte man im Gelände den Motorschutz verstärken und verlängern. Ganz böse ist, daß wenn man blöd aufsetzt die Ölablaßschraube bzw. deren Halterung beschädigt.
Beiträge von MikeTTR600
-- WICHTIGES AN DIESER STELLE --
Stammtische: KawasakiS NRW 21.02. in Krefeld-Linn
Treffen 2026: 26. - 28.06. Int. KLE-Treffen 2026
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Anscheinend gibt es nicht nur die KLE 500 sondern auch 250 und 400!?!?!?!?!
https://www.youtube.com/watch?v=HbyH_uXTFsQ
https://www.youtube.com/watch?v=dJmL4cHwsPQ
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Hi- habe ich gestern gleich mal angeschaut. Da will ich auch nich hin- die KLE ist glaube ich für diese Mischung aus Straße und Schotter gut geeignet. Interessant fand ich, daß auch die Transalp überall hin kam, auch wenn da mal was abgebrochen ist. Ich habe die 700er ja auch- war er mit originalem Federbein unterwegs?- das ist sch..., nachdem ich auf Wilbers umgerüstet habe, schimpft Regina auch nicht mehr, wenn wir eine Offroadpassage nehmen- es filtert gaaaaanz viel weg- vielleicht ein Tip für Deinen Kumpel:_)
Mal Frage- braucht Ihr in Österreich die Herkunft der Musik nicht nennen? Du hattest gerade im 2. Video so geile Musik drin, aber nirgendwo erwähnt, von wem die stammt. Bei uns muß das alle korrekt aufgelistet sein- sonst bekommt man Ärger mit der GEMA oder Youtube. Kannst mir sagen, von wem die Musik ist und ob die frei ist zur Verweundung in Videos- vielleicht mit Link wo runterzuladen?
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@Robert- komm Du erst mal in mein Alter










Wollt ja nur mal zusammen fassen, was man machen muß. Gibt ja unterschiedliche Herangehensweise- vielleicht hat er einen schlechten Tag erwischt daß er sich über uns so aufgeregt hat- wobei ich es nicht so schlimm fand
Wahrscheinlich hat er uns mit einer Hotline verwechselt- gebt ihm doch noch eine 2. Chance- er scheint ha einen Ansprechpartner gefunden zu haben, da er einen Link reingestellt hat, wo es zur Zeit Teile von Schlacht-KLEs gibt. -






1. Du kannst damit zur Werkstatt fahren- aber vorsichtig, es dämpft nicht mehr, das heißt, das Hinterrad bekommt ganz schnell keinen richtigen Bodenkontakt mehr, da es ständig springt. An der Ampel dagegen kannst Du ein bißchen Spaß haben- im Stehen mal entlasten und wieder belasten- schwingt die ganze Zeit dann nach. Und das ist dann auch das Problem beim Fahren:
2. Du kannst es aber auch selber wechseln. Kauf Dir kein gebrauchtes, die sind nicht besser als deins. Bei Wilbers gibt es Federbeine schon für 354 incl. Versand- gugst Du Ebay, sind nagelneu, habe ich schon 3 gekauft.
3. Zum Wechseln Motorschutz dran lassen, Bierkiste oder ähnliches nehmen und Moped drauf stellen. Dazu am BEsten die KLEne über Seitenständer kippen, dann zur Not von 2. Person Kasten drunter schieben und Moped wieder aufrichten. Aufpassen, die Umlenkung muß noch beweglich sein, da die gelöst werden muß, also die KLEne nicht zu weit auf den Kasten stellen.
4. Seitenverkleidungen und Sitzbank abmontieren.
5. Schraubverbindungen vom Federbein und Umlenkhebeln lösen
6. Federbein tauschen
7. alles wieder zusammen bauen.Ferdisch!
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Schön das Du uns auf dem Laufenden hälst! Hoffen wir mal, daß es das jetzt war_ viel Spaß und unfallfreies Restjahr!
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Vielleicht hilft das:
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Supi- viel Spaß mit uns und der KLEnen
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Finde ich aber echt toll, daß da vielleicht was mit und in Polen geht! @Tuborg- weißt Du, in welcher Gegend das stattfinden könnte?- ein bißchen kenne ich mich in Polen aus, fahre meist im August von Tschechien mal rüber und bin auch schon im Grenzgebiet Polen-Tschechien- Slowakai bis zur ukrainischen Grenze gefahren- immer mal wieder Länderhopping gemacht, war schon mehrmals an der Ostsee und bin einmal von der Ostsee bis in den Süden gefahren. Gibt schon geile Landschaften dort.
Aus diesem Grunde würde ich nicht nur sagen- "Auch im blackforest stören sie nicht." sondern sind mehr als willkommen. Bleibt dran!
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Hab ich auch schon gehört, daß da Motoren gesprengt wurden, weil Benzin in den Motor läuft ...- jetzt nicht bei der KLE, aber andere ....
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Bei mir hat der hintere Federbein/ Stoßdämpfer Öl verloren und in meinem Bus ein Pfützchen gemacht- müßtest mal überlegen wo unter dem Moped der Fleck war...
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Gut, dass Du Dir auch Gedanken machst

.....ich denke aber, das Thema ist durch! Bisher haben die Kollegen aus dem Nachbarland auf keine Einladung reagiert
oder sind zu einem Treffen (bei denen ich anwesend war!) erschienen.Stimmt schon- wollte nur mal ankurbeln, so daß wir doch mal die Chance haben, eventuell doch in Polen ein Treffen zu machen.
Andererseits- für ein Treffen in Polen oder Tschechien braucht man nicht unbedingt die Leute aus dem Land, kann man auch selber machen. In Tschechien bin ich seit 1978 jedes Jahr ein paar Tage ....
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@Tuborg- denk an HRX, der könnte direkt im Forum der Kroaten Beitrag reinschreiben, der kann ja kroatisch ...

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Hat Kai nicht Kontakte nach Polen ....
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Immer raus damit, laß uns an Deinen Gedankengängen teilnehmen!
@Maik- bekommst Montag keinen freien Tag- Dienstag ist Feiertag- dann könntest kommen ...
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Wenn jemand im Nürnberger Raum Zwischenstop machen will, gerne mal melden- dann können wir am Samstag gemeinsam die Weiterfahrt in Angriff nehmen. 5- 6 Schlafmöglicheiten (inclusive Wohnwagen) kann ich anbieten.
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Grüß sie von uns!
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Wenn Ihr mal ein Treffen in Deutschland machen wollt- 7 Übernachtungsplätze bekomme ich hin...
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