Beiträge von MikeTTR600

War das wirklich schon- in der Beschreibung steht, alle 19 Jahre- ich bin erst seit 2005 mit Navi unterwegs...

Achtung- für einige Navi könnte es zu Problemen kommen, habe gerade vin TomTom (Autonavi) Mail bekommen. Hier steht:

Das „GPS Week Number Rollover“ (WNRO) ist die Umstellung der GPS-Wochennummer und erfolgt alle 19 Jahre. Der nächste Stichtag ist der 6. April 2019. Beim WNRO wird der GPS-Kalender auf Null zurückgesetzt – wie beim Tachometer eines älteren Autos, der von 99,999 km auf Null springt.

Durch das Zurücksetzen des Kalenders kann es zu Kommunikationsfehlern zwischen GPS-Satelliten und GPS-Empfänger-Chips kommen. Das bedeutet, dass Chips in manchen Navigationsgeräten bestimmte Funktionen nicht mehr verarbeiten können.

Was genau bedeutet das für Sie? Prüfen Sie Ihr Navigationsgerät. Je nach Gerät benötigen Sie unter Umständen ein Update oder Upgrade.

Na geht doch! Schon wissen alle ein bißche mehr Bescheid!

@ Cd-ville und Ometa- ich habe da frühere Treffen im Kopf und da lief mehr in Vorbereitung usw. Eigentlich waren wir eine so tolle Truippe, daß auch alle die, die sich ein anderes Moped kauften und die KLE dann abgaben trotzdem zu Treffen kamen, und auch so viel mehr Beteiligung war. Da wir aber auch in Vorbereitung zu diesen früheren Treffen mehr hier kommunizierten sah ich einen Grund in der geringen Beteiligung darin, daß man hier nichts mit bekam wer und wie organisiert wurde. Auch fehlte die Disskusion über bestimmte Themen- kann man natürlich nur machen, wenn man weiß wer was wie vorbereitet. Früherr gab es auch zum Treffen ein Thread wer wann kommt und wie lange bleibt. Alles das fehlte dieses Jahr und sah ich als Grund, daß vielleicht einfach zu wenig Interesse geweckt wird am Treffen.
Es ist schön, daß sich ein paar Leute abgesprochen haben, die wichtigen Sachen zu organisieren. Da schon mal Danke, ist ja mit einige Arbeit verbunden. Aber wo war die Absprache im Voraus, wer dort mitmacht? Wo war die Disskusion, wie die Tage ablaufen- ich bin z.B. noch immer der Meinung, daß am Freitag grillen (in Polen habe einige keine Abendessen mehr bekommen weil zu spät angereist- auf den Grill kann man immer noch was auflegen) und Samstag (nach langer Tour) Gaststätte besser wäre. Das hätte man vielleicht in einer kleinen Disskusion mal erörtern können... Ich nehme an, daß beim Treffen nicht nur die 4 Mann alles machen- also hätte man mal Fragen können- die und die Sachen sind beim Treffen zu machen, wer macht was?---- Durch die gemeinsam erarbeiteten Punkte hätten alle (hoffentlich) oder mehr Leute Lust darauf bekommen zum Treffen zu kommen- so ist das- da und da ist das Treffen, so läuft es ab!

PS: Ich freu mich trotzdem drauf!

Was mir hier ein bißchen fehlt, also bei dem ganzen Treffen organisieren, durchführen usw. ist, daß wir bei den letzten Treffen irgendwie mehr darüber diskutiert haben.

So kam auch bißchen mehr Vorfreude auf und es waren mehr Leute beteiligt in der Vorbereitung. Sicher wenn zu viele mitreden, dann kann es ausarten (hatten wir ja auch schon)- aber ein bißchen mehr Disskusion wäre MEINER Meinung doch angenehm gewesen. Auch die "offizielle" Info, wer das ganze plant und organisiert fehlte mir ehrlich gesagt.

In dem Zusammenhang fehlt mir auch die Info, wann wer anreist und wie lange bleibt- oder hab ich es nicht gefunden? Wurd schon mal besser kommuniziert. So hätte man seinen Urlaub auch anders planen können- so komme ich nur zum reinen Treffen... War irgendwie früher mal mehr Absprache.

Sehe nur ich das so oder ist das vielleicht ein Grund warum so wenig aus dem deutschen und österreichischen Raum kommen?

Dein rechter Mitnehmer vom Tachoantrieb ist verbogen!

MIt dem Einfädeln des Antriebes mußt Du gaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaanz vorsichtig sein- wenn der nicht richtig sitzt, machst Du Dir die Felge (=Teil in der Felge, was den Antrieb mit nimmt) kaputt = Hauptursache bei den Leuten, die neues Vorderrad suchen.
Am besten Tachowelle abschrauben und dann einfädeln. Merkst so besser, ob es richtig sitzt und man kann schauen, ob sich der Antrieb mit dreht.

PS: Dein Antrieb ist schlecht geschmiert, weil der ist ja rostig. Ich mach da ordentlich fett rein.

Die Japaner sind schon gute Konstrukteure- meist sind die Hobbyschrauber das Problem unser KLEnen.

Enstpannen ist sicher nicht verkehrt- das meinte ich aber nicht. Egal bei welcher Variante- mußt aufpassen, daß Dir die KLEne nicht durchrutscht- würde passieren wenn oben und unten löst und sie auf eigenen Beinchen steht.
Ich habe nur untere Klemmung gelöst und dann am Lenker alles gerade gedreht und wieder ordentlich fest. Scheint ein Problem unser KLEnen zu sein, ist etwas schwach dimensioniert. Als ich beim Treffen mit Sozia in den italienischen Bergen unterwaegs war, mußte ich jeden 2. Tag wieder alles richten.

Bei mir ist unter der Mutter, womit die Stckachse fest geschraubt wird, eine Unterlegscheibe...

Zu dem Bild mit den Maßen- miß mal auf beiden Seiten vorne und hinten am Blech. Da müßten, wenn Gabel gerade in der Klemmung ist, gleiche Werte sein. Wenn nicht, Gabelklemmung lösen und gerade stellen.

- am besten schaust mal bei einem in der Nähe vorbei, der auch eine KLEne hat- da kann man vergleichen. Wenn da keiner wohnt- im Moment werden viele KLEne angeboten- vielleicht ist einer in der Nähe, wo man mal ...
- kann im MOment nicht schaun wie es bei meiner ist
- ich hatte am Anfang auch immer gedacht, irgendwas sitzt da nicht mittig. Immer wenn ich mal im Stehen fuhr, war mein Schutzblech nicht mittig. Nachdem ich zu zweit in den Bergen unterwegs war und sich das verschlimmerte forschte ich ein bißchen nach und konnte das Problem beheben. Klemmung an der Gabel lösen, alles mittag stellen und wieder anziehen. Gut war.
- auch als sie mal auf einer Wiese umkippte war alles schief. Wieder Klemmung lösen und ...

Versuch mal das, vielleicht hilft es.

Hier mal meine Vorhaben dieses Jahr- vielleicht trifft man sich irgendwo oder jemand schließt sich an? In Tschechien hatte mich Maddin letztes Jahre besucht, in Südtirol war Tobi mit- fand ich echt geil sich so mal zu sehen und zusammen zu fahren!)

- Wenn sich noch jemand findet der mit kommt- 17.05. bis 19.5. Treffen in Polen- alleine will ich auch nicht hin. Hier könnte ich anbieten, daß man sich unterwegs trifft und ich ihn mit dem VW Bus mitnehme.
- 25.05. bis 10.06. Kroatien- Zagvozd
- 29.06. bis 07.07. Rumänien- ACT mit Spätbremser
- 18.07. bis 28.07. Camping in Tschechien Autokemp: Dolní Kalná kleiner Campingplatz mit Schwimmbad und Kiosk und Gemeinschaftsküche und -speiseraum (wenn man mal in größerer Gruppe kommt)- sieht auf den Bildern größer aus als er ist
- 15.08. bis 18.08.- noch nicht geplant aber frei
- 03.10. bis 07.10.- in der Nähe vom Caldonazzo- das ist die Gegend, in der wir das Treffen hatten

Ist halt wieder sehr südlich- findet sich keiner weiter nördlich oder östlicher, der was organisieren kann oder will. Wurde sich ja schon öfter beschwert, daß immer im Süden ... Also noch mal alle überlegen- wenn nicht dann doch wieder Süden.

Letztes Jahr wurde von Maik Spreewald ins Spiel gebracht?

Stimmt...

Sollten wir da vielleicht wie die letzten Jahre so eine Abstimmungsliste und Teilnehmerlister erstellen? Obwohl, anscheinend besteht ja überhaupt kein Interesse ... :unsure:

Na dann machen wir doch mal eine Vorschlagliste auf:

1. Nürnberger Raum- Franken und Oberpfalz

Urlaub kannst ja planen, Termin steht ja. Und ich hatte Vorschlag gemacht, hat da kein anderer- sind doch immer einige, die nicht so flexibel sind und nicht kommen können weil weite Anfahrt und- jetzt wäre Eure Chance für Euch im Nahbereich zu machen...

Am Samstag ist beim Treffen wieder die Ausfahrt geplant. Aufgrund der bisher angemeldeten Teilnehmen sollten wir 4 Gruppen bilden. Ich würde eine Gruppe anführen. Mein Plan dafür wäre in Richtung Osten zur Südsteirischen Grenzbundesstraße B69, eine beliebte Motorradstrecke (301 Moved Permanently). Ein Stück davon werden wir fahren.

Am Stausee Soboth ist Mittag geplant.

Rückfahrt geht über Slowenien. Hierbei kann es sein, daß es auch ein Stück Schotter gibt, wenn dann aber einfach zu fahren. Ich bin da schon unterwegs gewesen, weiß aber nicht mehr genau, wo da Schotter ist.

Hier mal die Tour.

Da die Gegend touristisch gut erschlossen ist, könnte man sicherlich dort auch mit mehrern Gruppen hinfahren und ev. ein gemeinsamens Mittag machen.

Ich würde die Strecke ev. am Donnerstag oder Freitag vor dem Treffen mal abfahren.

Was meint Ihr?

Wer mal eine Übersicht für verfügbare Alukoffer braucht:

Koffersysteme - Seite 20

301 Moved Permanently

Moin moin und herzlich WIllkommen!

Geile Postleitzahl habt Ihr- siehe Wohnort!

ICH: Wir wollen den Track in Rumänien in der 1. Juliwoche fahren. Hat jemand einen Tip, wo wir unsere Transporter abstellen können, mit denen wir anreisen. Nach einer Woche holen wir die wieder ab.

Kommentare
Stefan Klabunde
Stefan Klabunde Hallo Mike,
als Tip kann ich Dir die Unterkunft IZ de Maramures empfehlen, liegt in der Nähe von Baia Mare und von dort aus ist auch der Einstieg in die erste Tagesetappe gut erreichbar. Wir waren letztes Jahr längere Zeit dort bei der Vorbereitung auf die Scouting-Tour. Ist wunderschön, die Betreiber sprechen deutsch und englisch und wenn ihr vorab Kontakt aufnehmen wollt, dann fragt mal nach einer Möglichkeit für euren Transporter.

Ist eine liebevolle Pension und ein toller Platz zum Übernachten.

LG
Stefan

SC Offroadventure Srl
SC Offroadventure Srl Hi Mike,
Ich weiß nicht, wo du den TET starten möchtest, aber wenn du bei IZ keinen Erfolg hast, habe ich eine Lösung für die Abstellung des Busses. Das ist hier in Borsa - Maramures bei einem Freund von mir in einem geschlossenen Bereich möglich. Selbstverständlich seit ihr bei uns auch zu einer Übernachtung härtzlich willkommen. Wir haben hier einen Campingplatz für Off-Road-Tourismus.
Liebe offroad Grüßen,
Bouke
offRoadventure srl

MikeTTR600

Danke für die Tips! Wir werden das aber so machen, daß wir die Busse auf dem Zeltplatz nördlich vom Transfa... abstellen, in Carta (Kerz) abstellen, dann eine Tagestour zum Einstieg der ACT machen, dort übernachten und dann geht es am nächsten Morgen los. Somit können wir am Ende der Tour unsere Busse schnell erreichen. Vielleicht nehmen wir den Tip von Stefan als Übernachtung.

mal wieder nach oben holen ...