Beiträge von MikeTTR600

TIP: Mit dreckiger Kette zum TÜV fahren. Wenn die diese Bemängeln, einfach putzen und frisch abschmieren, schon erkennen die die neue Kette.

Unser TÜV ist zwar ok, aber bei meiner TT600R hat einer von einer anderen Prüforganisation bemängelt: Anlasser defekt. Ups, hat das Moped nicht, ebenso wie eine Batterie. Aber die Lichter und Hupe ging alles- frage mich nur wie es es prüfte ohne das das Moped Strom hat, denn den gibt es nur wenn der Motor läuft. Anschieben glaube ich nicht, da mußt Du bei dem 600-er Einzylinger schon im 3. Gang rollen, daß du ihn zum laufen bekommst. Ohne was zu machen (was sollte ich auch, das Moped ist ja ohne Anlasser) bin ich dann zum TÜV, die haben sich natürlich scheckig gelacht über den Ingenieur der anderen Organisation.

Ansonsten kann ich über unsere TÜVler nicht schimpfen. Wenn man Verständnis zeigt und ihnen klar macht, daß die Mängel abgestellt werden, lassen sie einen durch.

Hallo Orga-Team,

damit ihr genauer planen könnt- wir sind 2 Personen und sind für Freitagabend und Samstagfrüh bei der Verpflegung einzuplanen. Müssen leider Samstagmittag weiter. Geld ist schon bei Euch angekommen, nur damit ihr besser planen könnt noch diese Info.

Gruß Mike

In der Nähe von Erlangen ist das glaube ich Eltersdorf. Ich wohne in der Nähe von Neumarkt, gehört zu Burgthann. Ist also auch nicht so weit weg. Man kann sich ja mal treffen.

Gruß Mike

Auch für normales Vorderad wäre eine Stabilisierung der Holme untereinander interessant. Habe es nie gemerkt und dachte so schlimm wird es nicht sein, wenn die immer davon schreiben, bei Motorräder mit einer Scheibe verwindet sich die Gabel. Nachdem ich mal einen frischen Michelin T63 vorne drauf zog und kräftiger bremsen mußte, hörte ich es. Durch die Verwindung der Gabel kommen die hohen Profilblöcke an das Schutzblech vorne und schleifen dann- erklärt auch die Verfärbung an meinem Schutrzblech vorne. Konnte es nicht glauben, aber als ich dann mal im Stehen fuhr und stärker bremste, konnte ich es sehen, wie stark sich die Gabel verwindet. War überrascht, hätte nicht gedacht, daß da so viel Bewegung im Fahrwerk ist. Also wenn es da was besser stabilisierendes als das Serienteil gibt, wäre nicht verkehrt.

An den Kassenwart- Geld ist unterwegs!

Hai, diese Symptome hatte ich auch mal, da war der Auspuff undicht.

Schwachpunkt bei der KLE: unter der Wärmeabdeckung am Schalldämpfer ist eine Matte, die Feuchtigkeit sammelt sich da und dann kann es mit den Jahren dort durchrosten. Das hatte ich bei meiner ersten KLE.

Wie findet man uns auf Facebook?

Klingt doch ganz nach Seitenständerschalter- überbrück mal unten am Seitenständer die Kontakte am Seitenständer- kann man nach dem Abziehen einfach zusammen stecken. Wenn dann in Ordnung, ist es der, der zickt. Eventuell kannst ihn retten, wenn Du ihn mal ordentlich mit WD 40 duscht. Wenn immer noch nicht in Ordnung, ist oben am Kupplungshebel auch noch mal Kontakt. Ich weiß nicht, ob man den und wenn ja wie überbrücken kann, aber mal probieren. Viel Erfolg!

Mike

Zitat von BBMMP

...mal eine Frage, wie lange braucht ihr für ~650km ohne zu rasen ??, da ich noch nie so weit gefahren bin das höchste der gefühle waren 400km auf den Tag verteilt... damit ich Planen kann wann ich wegfahre, da ich einen Tag früher komme Donnerstag 14.06 und am Samstag 16.06 wieder wegfahre.... da Sonntag die Toy Run ist. Geburtstag Feiern am 13.06 entfällt..da ich fit sein muss am 14. ...

Zitat von BBMMP

Ich fahre zu 97% Bundesstraße und wenn nur kurz in D Autobahn (letzte Stück) oder auch nicht ..

Zitat von BBMMP

Wien -Linz- Passau - Regen -Cham-Schönthal-Weiden-Tröstau-Hof-Gefell- Kloster

Hallo Richard- wenn Du Deine Tour ein bißchen umplanst, kannst bei mir in der Nähe von Nürnberg übernachten und von dort weiterfahren- gibt ein paar tolle Alternativen von mir aus ans Ziel zu kommen- Herbrucker Schweiz, Fränkische Schweiz, die B2 macht nördlich von Bayreuth auch viel Spaß, ist da teilweise nicht ausgebaut.

Angebot gilt natürlich auch für jeden anderen, der in der Nähe von Nürnberg vorbeikommt und Pause machen will. Einfach mal melden!

Zitat von BBMMP

gibt es dort eine Übernachtungsmöglichleit ohne Zelt in der nähe, da ja nur von Freitag-Sonntag Zeltplatz bezahlt ist...??

Zitat von BBMMP

lg

Zitat von BBMMP

Richard

Danke für die schnelle INFO!

Hallöle- dann werde ich bei der KLE bleiben, gegenüber der TT ist sie ja wie eine Reisenduro und geht im Gelände ja auch ganz gut.

Zum Thema Motorschutz- ist das da wirklich so schlimm, setzt man ständig auf? Habt ihr Alternativen- bisher habe ich hier im Forum nur die selbstgeschweißten gesehen, dazu habe ich aber keine Möglichkeit. Kann man den normalen mit einfachen Mitteln etwas verstärken? Ich würde auf alle Fälle in dem Bereich, wo die Ölablaßschraube ist, etwas zwischen Motorschutz und Gehäuse stecken, so daß sich der Motorschutz nicht nach oben biegen kann und dann die Ölablaßschraube rausschaut. Hatte das Problem in Rumänien, wenn man dann mit der hängen bleibt, war es das. Wahrscheinlich werde ich ein Stück weiches Holz nehmen, da das eine gewisse Felxibilität hat und nicht gleich bei Kontakt in das Gehäuse drückt. Oder habt ihr andere Ideen. Diese Stelle ist wahrscheinlich die am meisten gefährdet oder?

Danke für die schnelle INFO, wird Anfang April überwiesen!

Mike

Hallo und Guten Morgen!

Das sind doch mal ein paar klare Ansagen. Dann muß ich also schon ab 12. Urlaub nehmen, wird ja eine Weile dauern, bis man das Stück bewältigt hat, zumal wenn mal doch den Hänger mitnimmt. Danke für die Infos!

Ich habe jetzt schon einige Infos gesammelt, aber es kommen immer wieder neue Fragen auf. Frage: Wie hoch ist der Anteil an KLE`s bei der Veranstaltung? Mit der geht zwar viel und auf der Straße ist sie super, für die richtig haarigen Touren hätte ich als Alternative noch meine TT 600 R, die aber auf Straße nicht so richtig Spaß macht, außerdem TÜV noch fällig (den in Rumänien keiner interessiert), ...- reicht die KLE eigentlich, ohne sie zu überlasten? Bin mit ihr ja schon die Enduromania gefahren und "versprach" ihr solche Schinderei nicht mehr zu machen. Auf diversen Videos kann man sehen, daß auch die schweren BMW`s dort langkommen, also sollte es doch mit der KLEnen nicht zu schwierig und material-mordend sein oder?

Ich nehme an, daß wir auch normale Straßen-/ Schottertouren fahren, da wäre die KLEne ja die beste Wahl.

Gruß Mike

Noch ne Frage- wo finde ich die Kontodaten des Forenkontos?

Mike

Frühstück- pro Person 9,5 oder für beide?- Also gesamt 34,5 oder 44? Entschuldige die Fragerei!

An den T63 dachte ich auch schon, habe da noch einen recht guten Vordereifen rumliegen. Für hinten muß ich mal sehen, liegt glaube ich noch ein TKC rum, der hat aber schon paar Kilomter hinter sich.

Welche Polizei hat Euch da aufgehalten- italienische? Die sind letztes Jahr auch 3 mal um meine KLE rum, weil ihnen die Reifen etwas "spanisch" vorkamen- hinten Metzler Enduro 3, vorne Michelin T63. Haben aber nichts gesagt, haben sich nur aufgeregt, wie ich vorher überholt hatte- obwohl ich keine Vorschriften übertrat- in Deutschland wäre nichts passiert. Naja muß man mit leben, bevor man diskutiert, bingt ja eh nichts im Ausland. Und wenn ich mir überlege, wie oft ich schon Glück hatte in den Dolos, daß gerade niemand zuschaute als ich ...

Hallo Frank, habe ich jetzt wiedergefunden, mein PC spinnt ein wenig un dfrüher habe ich mal Mail bekommen, wenn neuer Beitrag online war, jetzt nicht mehr. Habe jetzt Urlaub umgeplant, da ja doch einige dort zu sein scheinen.

Gruß Mike

Hallöle!

Da an diesem Wochenende seit 45 Jahren immer ein Familienfest stattfindet, konnte ich nun doch "durchsetzen", daß ich am Freitagabend mit VW-Bus (darin Motorrad, Frau, Dackel) für eine Nacht kommen kann. Wir müssen allerdings am Sonnabend wieder so los, daß wir 17:00 Uhr in Potsdam sind (müßten dann so 14:00 Uhr aufbrechen. Wir schlafen im Bus. Wie läuft das mit dem Reservieren- wie mit dem Bezahlen (bleiben kürzer, dafür zu 2,5.!?). Wie sind Touren geplant- müssen ja schon früher los? Gruß Mike

Hallo miteinander!

Ich hoffe mal, daß ich in der Zeit Urlaub bekomme und mitkommen kann. Ich habe es heute eingereicht.

Frage: Ihr schreibt, vom 12.09. bis 20.09.- wie ist das genau gemeint? Am 12. schon dort sein- ist ein Mittwoch??? - oder erst von zuhause los? Und zurück am 20. dort los oder...? Vielleicht ist die Frage für Euch etwas komisch, aber ich muß genau wissen, wie ich meinen Urlaub einschreiben muß. Ich würde mit meinem VW-Bus kommen und wenn jemand aus der Nürnberger Gegend mitkommen will, einfach mal melden, könnte noch einen Anhänger ranhängen, habe im Bus 3 Sitzplätze. Ich würde dann auch im VW-Bus schlafen, habe mir da ein Bett eingebaut. Was für Reifen empfehlt Ihr dort- also wie hoch ist der Anteil an befestigter Straße, was sagen die dortigen Polizisten zu Stollenreifen auf der Straße? Sollte man einen 2. Radsatz mitnehmen mit ... Reifen?

Also Fragen über Fragen- ist halt doch wahrscheinlich etwas anders als Rumänien, da interessiert es keinen, mit was für Bereifung man unterwegs ist.

Gruß Mike

Falls jemand Lust hat- ich bin mit Wohnwagen (so er durch den TÜV kommt) und VW Bus und mit meiner XJ (wahrscheinlich 900, ev. 600er) ab Himmelfahrt am Caldonazzo in Südtirol.

Ich kenne mich dort ganz gut aus- also wer will, könnte sich gerne anschließen.

Achso- meine bessere Hälfte ist auch dabei, die fährt auch am Tage mit, sind also auch weitere Sozias willkommen!

Wer nicht Camping machen will, dort gibt es auch Hütten zu mieten.

Wir sind direkt am Caldonazzo auf dem Camping Mario: Camping Mario Village: Familie Camping am Caldonazzosee Trentino Italien

Also wer mit will oder mal so vorbeikommt, gerne!

Gruß Mike