-- WICHTIGES AN DIESER STELLE --
Stammtische: KawasakiS NRW 07.12. Willich
Leider hatte ich erst gestern Abend Zeit nach meiner KLE zu schauen. Das Problem
war denkbar einfach, der Tachoantrieb saß natürlich falsch drauf.
Kurz alles richtig eingesetzt und schon geht alles.
Danke für Eure Hilfe 
Thema kann geschlossen werden!
Zitat von »Jogi84«
Wenn der Herr vom TÜV sagt "bestanden", das wird hoffentlich ende April sein.
ach ja da war ja was
soll ich dir die papier einscannen und schiecken
kostet ja nixbesser sie zu haben und sie nicht zubrauchen
als sie zu brauchen und sie nicht zu habenoder so
Du verwechselst da was, es geht nicht um die Eintragung der offenen Leistung sondern um meinen
Führerschein! 
Wenn der Herr vom TÜV sagt "bestanden", das wird hoffentlich ende April sein.
Weiß nicht, bisher darf ich meine KLE noch nicht legal
auf der Straße bewegen, weiß auch nicht ob ich das ausprobieren
werde.
We will see 
Also ich würde Motorradreifen immer auswuchten lassen!
Die Reifen bekommst du mit ordentlichen Montiereisen schon drauf, ist nur die Frage
ob sich der Aufwand lohnt und ob es ohne Blesuren von statten geht.
grüße
Jogi
okay, dann weiß ich was zu tun ist.
"oben" ist am Simmerring.
Wieder ein Problem, gestern habe ich einen Ölfleck unter der frisch überholten KLE Gabel endeckt,
irgendwie hats oben ÖL rausgedrückt, ich habe eigentlich nur 0,3 Bar auf die Gabel drauf gegeben
so wie in der Reparaturanleitung vorgeschrieben, ich hoffe das nicht der neue Simmering gleich schon undicht ist.
Es ist auch nur auf einer Seite.
und da ist die 400 war das 400 ??
und da ist die 400 war das 400 ??
nee 11012 müste es sein NICHT 400 was ist den 400 Lach
LG Alex
auf Bild 2 ist diese Distanzhülse zu sehen, an welcher Stelle kommt die den genau auf der Achse? (Ansicht von vorn, von links nach rechts (rechts ist der Bremssattel))
Okay dann Fehlt mir scheinbar dieses Teil, das muss ich aber dann mal genau anschauen am WE.
Was ist den 92027A? Ich habe nur den Tachoantrieb.
Lager kaputt?
Vielleicht! Ich weiß nicht eigentlich ist nichts zu hören und spüren müsste man es auch. Rätselraten. :confused:
Dafür hat man die Anzugsdrehmomente erfunden.
wow echt, hätte ich nie gedacht 
, ist nur nicht das Problem, den es reicht die Mutter mit der Hand fest zu ziehen und schon geht das Rad schwerer.
920272A, hab ich erst garnicht! Was soll das sein? die 410 ist bei mir auch nicht vorhanden.
Hergott ist meine Karre verpfuscht.
Hallo,
gestern Abend hab ich meien Gabel feritg überholt. Jetzt wollte ich
das Vorderrad festziehen, dabei ist mir aufgefallen das dass Rad
durch festziehen der Radmutter schwergängiger geworden ist!
Ist das normal? erst wenn ich die Mutter fast vollständig löse
ist das Rad leichtgängig.
Grüße
Jogi84
Also ich kann mein Schieber
ganz hochschieben, jetzt muss die ganze Sache durch den TÜV
und dann zur Zulassung, ein wenig gutes Wetter und
fertig ist der perfekte Sommer.
geht der schieber bis oben hoch
das muss ich heute abend mal testen, wir werden sehen.
was? den finger in vergaser stecken? ja! ich kann noch ganz andere dinge damit!
