Heute hatte ich meine eigene Schrauberparty gemacht, allerdings allein und mit ner
Kanne Kaffee.
Es hat leider ganze zwei Wochen gedauert bis ich mal weider etwas Zeit hatte um heute den KLE Motor
auszubauen und mal zu vergleichen was anders ist. Eigentlich nicht viel mir sind drei Sachen aufgefallen:
1. Kühlwasserkreis lauf etwas anders weil Vergaserheizung und bei der ER der
Kühlwasserdeckel direkt unterm Tank sitzt.
2. Achse für das Ritzel ist anders, bei der Er wird das Ritzel über ein Zentralmutter gesichert.
3. Der masse Anschluss am Anlassser fehlt.
KLE
ER-5
KLE
ER-5
KLE
KLE
ER-5
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