Allerdings gefallen mir meine blauen Speichenräder besser.
...mir auch, viel besser 
lg Frank
Beiträge von KLEiner
-- WICHTIGES AN DIESER STELLE --
Stammtische: KawasakiS NRW 14.03. in Krefeld-Bockum
Treffen 2026: 26. - 28.06. Int. KLE-Treffen 2026
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Moin,
alles wie Freak es beschrieben hat ...zusätzlich noch ein Tip.
Die Nadelventilsitze machen auch manchmal Ärger ;huh; , diese sind mit O-Ring im Vergasergehäuse eingesetzt...wenn die O-Ringe nicht mehr i.O. sind, haut es Dir den Sprit am Sitz vorbei in die Schwimmerkammer
Am besten mal die Versager im ausgebauten Zustand und mit abgebauten Schwimmerkammern überprüfen
lg Frank
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...so, das man den Führerschein bekommt und Fahrzeuge dort zulassen kann
Soweit ich weiß, reicht der 2. dafür aus :unsure:
lg Frank
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...man gebe den Jung's nur ein Wort...und schon fangen'se an zu "spielen"
lg Frank
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...nicht gleich auswandern, nur einen Wohnsitz ...in Africa
lg Frank
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Moin,
na, dann mach den Schalter mal wieder fit ...Man kann auch den Schalter ganz abbauen und schön warm und trocken einlagern
...den braucht man sowieso nur fürn Tüv lg Frank
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...nöö, bei den Öffis
lg Frank
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...außerdem gäbe es ja dann auch keine Punkte
lg Frank
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Moin,
auch von mir ein
hier bei uns im Forum...lg Frank
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Moin,
ich bin auch im italienischen und im kroatischen Forum angemeldetlg Frank
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frank, heisst das nich ZU robert?
der dialekt ist mir familiär bekannt....mir doch latte
, Hauptsache jeder weiß was gemeint ist lg Frank
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Ich komm aber von den Schluchties hoch , könnst mich heimwerz mitnehmen ?
...kommt drauf an wieviel ich mit nach Robert nehme :confused:
lg Frank
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Wie gesagt, würd mich über Fahrgemeinschaft vom Ruhrgebiet freuen oder vielleicht doch ab Kassel mit dem KLEinen. Steht das Angebot noch?
Wollt ihr Samstags losfeten? Oder was steht nü an?
Moin,
klar steht das Angebot noch...halte mich für gewöhnlich an meine Aussagen
Deinen Männe kannst Du ruhig mitbringen, hab Platz für vier Mitfahrer in der Transe...Freitag Nachmittag oder Samstag Früh, das müssen wir kurzfristig vorher klären :confused: oder ist das bei Dir egal?
Was ist denn mit Kai und Birgit :confused: ...ich ruf die beiden mal anRobert
Meine Tochter kann wegen eines wichtigen Fußballturniers doch nicht mitkommen...vielleicht das nächste mal :unsure:
Damit wäre wieder ein Schlafplatz bei mir in der Transe frei...den will wahrscheinlich emme habenlg Frank
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Moin Robert,
ich komm ja wieder mit der Transe....brauche auch wieder eine Steckdose
Evtl. würde meine Tochter auch wieder mitkommen wollen, Problem??lg Frank
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Langer Rede kurzer Sinn. Das Moped wurde zu einem recht stolzen Preis beim BMW
Händler erworben.Um auch keine Gewährleistung zu riskieren würde ich die Möp zum Händler zurückbringen und Nachbesserung / Reparatur verlangen.
...genau so
und hinterher darauf verstärkt achten, das alles richtig rep. wurde lg Frank
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Moin,
ja, da war der Benzinhahn auch undicht
...hab es auch erst bemerkt als ich die KLEine anlassen wollte und sie nicht mehr ansprang...Glück gehabt So wie ich das gelesen habe, hat Tiller mehr als nur "ein wenig mehr" Öl(gemisch) im Motor...würde da keine Experimente machen und der Sache mal auf den Grund gehen
Wenn die Schwimmerkammer undicht ist, dann stinkt aber auch die ganze Garage nach Sprit
...lg frank
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Moin,
da ich auch im Winter mal fahre, habe ich eigentlich keine festen Intervalle.
Mache meine KLEine immer vor einer größeren Tour (Westalpen o. ähnl.) fit...
Also nächstes Jahr vor dem Forentreffen und dem Int. in Italienlg Frank
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Edit: Ein gewisses Benzinbouquet im Öl ist Normal. [/size]
Moin,
stimmt, bei Ottomotoren ca. 1%Leute, was ist los :confused: Ausdünstungen aus dem Vergaser :confused: :confused: haben Eure KLE's alle ein Vergaserproblem???
Der Motorölstand ist zu hoch und es riecht nach BENZIN, da ist sicher kein Kühlwasser ins Öl gelaufen
Bei der GPZ1100 die ich vor kurzem hatte war genau das gleiche, ca. ein Liter zuviel im Motor...es waren die Schwimmernadelventile.
Hier bei uns im Forum waren doch auch schon ein paar Leute mit def.Schwimmernadelventilen und hatten Sprit im Öl...und bei der KLE von meiner Frau war der Motor nach dem Winter voll bis oben@Tiller
Also, laß das kontrollieren und vor allem hab da hinterher ein genaues Auge drauf....wenn der Ölfilm aufgrund von zu hohem Spritanteil reißt, hast Du schnell einen kapitalen Motorschaden lg Frank
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...das klingt nach Wackelkontackt oder def. Öldruckschalter
...sprich mal den Händler drauf an Aber nicht das Du mir mit dem umwerfer der KLE kokurenz machst...ich halte hier bestimmt den Rekord
...und was die fehlende Schraube betrifft, da hat einer mit abspecken der KLE angefangen lg Frank
