Beiträge von KLEiner

Moin,
und....schon brauchbare Ergebnisse :confused:

lg Frank

Zitat von Twinduro

Die All Season hat keine ECE-Zulassung
Der Betrieb von Lampen ohne ECE-Zulassung ist im öffentlichen Straßenverkehr nicht zulässig. Ein Einsatz im öffentlichen Straßenverkehr führt zum Erlöschen der Betriebserlaubnis des Fahrzeugs und zum Verlust des Versicherungsschutzes. Um Off-Road-Fahrzeuge flexibler einsetzen zu können, bietet OSRAM als zugelassene, lichtstarke Alternativen die Lampenfamilie NIGHT BREAKER PLUS oder für ein bläuliches Licht die COOL BLUE an.

Gruß aus der Nachbarschaft

...da haste aber Glück gehabt , wollte gerade motzen ...

lg Frank

Moin,
den Steuerkettenspanner brauchst eigentlich nicht wechseln...wenn der "Neue" verbaut ist, erkennst den an der Schraube mit der 12'er SW, der alte hat'ne 10'er SW

lg Frank

...genau, nur anständig Pfeffi in sich reinkippen und sich das dann nochmal durch'n Kopp gehn lassen

lg Frank

...die Frage war auf die KLEine von Bolide bezogen

lg Frank

Moin,
welches Bj. ist denn Deine KLEine :confused:

lg Frank

Zitat von Tuscan23

Sollen wir zwei dann auch die Kohle für das Abendessen mit überweisen, das würden wir nebst der Trunkenheit dann gerne mitnehmen... zumindest ich

Moin,
ich glaube das ist nicht nötig, das machen wir dann vor Ort mit den Italienern

lg Frank

Moin,
hier bei uns im Irrenha, äh Forum ...
Viel Spaß hier, übrigens werden hier Fragen ausgiebig beantwortet...auch wenn die Antworten nix mit der Frage zu tun haben

lg Frank

Moin,
auch von mir ein hier bei uns im Forum

lg Frank

...und ich sach noch:
Rooobert, schmeiß nix weg...irgendwer im Forum braucht das noch
Aber es hört ja keiner auf den KLEinen ....

lg Frank

Moin,
also lohnen tut es sich auf jeden Fall uns mal kennen zu lernen ...soviel positiv Bekloppte auf einem Haufen wirst Du selten sehen
Also, vorbeikommen ist quasi Pflicht
Auf'm Weg nach Italien kannst ja auch noch in Österreich einen Stop einlegen, da is ja das Forentreffen

lg Frank

Moin,
hast Du mal geschaut wie die Kipphebel aussehen? Das solltest Du unbedingt mal machen ...

Pitting sind Ausbrüche der oberen gehärteten/nitrierten Schicht und beschädigen fast immer auch das andere im Eingriff befindliche Bauteil

lg Frank

Moin,
ich hab einfach die Orginalen gekürzt (jedenfalls einen, der Andere hat sich selbst gekürzt )....funzt jedenfalls prima

lg Frank

Moin Gemeinde
hab gerade mal einen Blick aufs Forenkonto geworfen...da geht noch was

Geldeingang für Italien bis jetzt von Tuborg, Markus65 und Speedy68...das wars :blink:

Also, versucht mal die 30,-€ zeitnah zu überweisen...ups, seh gerade das ich auch noch nicht habe

lg Frank

Zitat von Walter

Wieso nicht ein Röntgenbild mit Titten?

:confused: :confused: :confused: :confused: :confused: :confused: :confused:

Aber is schon gut Walter, das Fieber läßt bald nach

Zitat von Twinduro

Es sollten alle, die eine Heckhöherlegung verbaut haben auf ein 14er Ritzel verzichten

Moin,
genauso ist es...beim 14'er in Verbindung mit der Höherlegung hinten, schleift die Kette über die Schwinge
Also dann max. ein 15'er verbauen

lg Frank

Moin,
....Hauptsache Du hast nicht so einen Elektrowurm drin, der die Starterrelais killt :unsure: ...

lg Frank

Zitat von Twinduro

Wer also ein kleines Überraschungspaket will, der sollte sich wohl ne Kawa kaufen

Moin,
meine Meinung bestätigt sich immer mehr...Kawa weiß selbst nicht so genau was verbaut wurde

LG Frank

Moin Peter,
auch von mir ein hier bei uns im Forum...

Übrigens hat Kawasaki auch den Beinamen "Klappasaki"

lg Frank

Moin,
es gab bei den ganz alten Motoren, ich glaube bis 92, mal Getriebeprobleme ;huh;

Kannst Du sehen/feststellen ob der "neue Motor" schon mal offen war, also die Gehäusehälften getrennt waren ?
Evtl. hat da jemand was falsch zusammen gebaut, oder es ist so wie Freak es sagt...
Du wirst wohl aber nicht darum herum kommen den Motor zu öffnen...nur das lohnt eigentlich nicht :confused:

lg Frank