Moin,
vincent, ich weiß nicht ob wir von dem selben Motorrad reden :confused:
Ich mein das deutsche Modell der KLX250s und die hat Einspritzung und schon immer 22PS
Hier auf Svenduras Seite ist die KLX schon mal ganz gut beschrieben und eine kleine, aber effektive Tuningmaßnahme aufgezeigt...im übrigen auch sonst eine seht interesannte Seite
Die offenen CDI's gibt es mitlerweile für um 300,-€ von renomierten Herstellern und GPR hat einen Endpott im Angebot der Leistung bringt und Gewicht spart...
Mopeds die es nur über den "grauen Markt" gibt, werde ich mir sparen...zu schwierig ist es mit der Ersatzteilbeschaffung, da meist nur in sehr geringen Stückzahlen in D vorhanden und über einen "Gebrauchtteilemarkt" brauchen wir gar nicht erst reden, da nicht vorhanden.
Genauso halte ich das mit den Exoten, wo das nicht anders ist...allerdings gibt es dabei auch wirklich tolle Motorräder 

Die Yamse (WR250) ist ein wirklich gutes Möp unbestritten, aber das lassen sie sich auch gut bezahlen...2000,-€ Neupreis mehr gegenüber der Kawa ist nun auch mal kein Pappenstiel...und ob sie auch für 2000,-€ besser ist, das muß jeder für sich entscheiden 
Was die TTR600 betrifft, zu schwer, zu alt und zu teuer...hatte sie auch schon mal ins Auge gefasst
da ist eine DR350 SHC um Welten besser für mich, allerdings genauso teuer 
Aber ich werde weiter suchen...die KLX ist noch nicht in Stein gemeiselt undeine Probefahrt steht ja auch noch aus 

lg Frank