Beiträge von KLEiner

Glaub schon das der Preis ok ist, achte nur auf def. Verkleidungsteile,
z.B. Risse an den Befestigungsstellen und schau den Tank innen genau an...da ist gern mal Rost drin und dann gehen die Probleme los
Dann noch den Auspufftopf genauer unter die Lupe nehmen...auch Rost.
Die Faltenbäge der Gabel mal hochschieben und schauen ob die Gabel noch Dicht ist...das übliche halt

lg Frank

An vielen Kunsstoffteilen sind so genannte Gießuhren vorhanden, also mal die Teile genauer anschauen und nach ihnen suchen.
Anhand dieser Uhren läßt sich das Herstellungsdatum ablesen

lg Frank

Also diese Farbcombi gab es ab 95.
Die 96 hatten den Hitzeschutz (hinter der re. vorderen Fußraste) schon geschlossen, bei den Modellen davor war er noch ausgestanzt .

lg Frank

Moin,
das erste Facelift war zum Modelljahr 94, da gab es dann die Scheibe und die abgestufte Sitzbank in Serie.
Was für eine Farbe hat denn die KLEine?

lg Frank

Moin,
na denn hier bei uns im Forum...

lg Frank

Moin Walter,
viel mehr als 130 dürften nicht drin gewesen sein...bei Drehzahlen jenseits von gut und böse
Geschliffen hat da noch nix, meine KLEine war dort auch noch nicht höhergelegt

lg Frank

Zitat von Ullu

Und es sieht ganz danach aus, dass es noch mehr werden. Vielleicht schaffe ich noch deine Quote.

Na, dann gib mal Gas

Zitat von Ullu

Und wie ich sehe muss auf einer Party für dich die Frauenquote stimmen, damit du kommst. Na wir werden sehe, ob ich dich da kennen lernen kann.

Schaun mer ma

lg Frank

...für Jemanden mit so wenig Beiträgen hast Du einen ganz schön großen Rand
Vielleicht hab ich auch beides...Ahnung und Zeit
Aber bei den Damen würde ich eine Wette eingehen...Du auch?
Wenn mehr als vier kommen, komme ich auch und Frau von Kai zählt nicht

lg Frank

...so in etwa

Zitat von Ullu

Vielleicht werden wir uns noch wundern und die Damen warten nur darauf.

...bestimmt

lg Frank

Zitat von Walter

Nur in de klein Kürvlein vom Vrsic war Frank ab und davon....kann sein das er durch seine Größe da besser durchkommt?;undwech;

Walter ich glaub nicht das Du länger bist...höchstens "breiter" in der Mitte

lg Frank

Moin Frank ,
hier im Forum....
Ullu will eine Schrauberparty für Frauen organisieren, schau mit Deiner und der KLEinen doch mal vorbei

lg Frank

Zitat von Ullu

Unter "weiblich" angemeldet sind, wenn ich richtig gezählt habe, gerade mal 17 Damen (einschließlich mir).

...davon sind 3-4 aktiv hier im Forum

lg Frank

Moin,
und hier bei uns im Forum...
Bau unbedingt noch einen Benzinfilter zwischen Tank und Versager

lg Frank

...Du hast ja'nen Dachschaden

Moin Ullu,
mit dem Mädels hier im Forum wirst nicht viel Glück haben...die haben immer andere Ausreden
Außer Frau von Kai, sie ist Top ....immer dabei, net war Birgit

lg Frank

Moin,
bin in letzter Zeit etwas im Streß ...
Also, vorn ein Zahn weniger entspricht in etwa hinten drei mehr
Wenn vor ein 14'er verbaut wird geht die KLEine locker aufs Hinterrad, wenn der Motor gut im Futter ist auch noch im 2.
14/46 ist aber zu extrem, besser ist 15/46...läßt sich dann auch noch auf der Straße halbwegs angenehm fahren
Ich habe die Übersetzungen schon durch, das 14'er ist gut für's Endurowandern, um auch mal das Vorderrad irgendwo drüberheben zu können...geht aber nicht mehr in Verbindung mit der Höherlegung.
Ich fahre z.Zt. 16/46...mein Motor hat aber auch anständig Druck unten rum...120km/h ca.6800U/min
Wenn Du das 14'er unbedingt fahren willst, laß hinten das 44'er drauf...Du schaltest Dich sonst tot und die KLEine jubelt nur in oberen Drehzahlregionen

lg Frank

Moin Ullu,
schau mal hier 2000'er KLE.
Die könnte was für Dich sein...ist auch nicht so weit weg von Dir

lg Frank

...man kann halt nicht alles haben, werde mich aber diesen Winter mal ums Fahrwerk kümmern

...dafür geht'se aber immer noch gut ums Eck

lg Frank