Beiträge von KLEiner

Moin,
das GET in der Villa Löwenherz findet 2016 vom 15.-17. April statt.
Dafür habe ich uns 10 Plätze reserviert.
Wer also Lust hat an dieser super Veranstaltung teilzunehmen, bitte schnell bei mir anmelden ...Kostenpunkt 2016 74,-€ für das Wochenende.

Teilnehmer:

1.KLEiner
2.Nico
3.Tuborg
4.Mike
5.Mago
6.Emme
7.
8.
9.
10.

Wegen den Teilnahmegebühren komme ich rechtzeitig auf Euch zu.

lg Frank

Moin,
war wieder mal klasse in der Villa
Wetter war gut , wenn auch etwas frisch....tolle Leute inkl. neuer Forenmitglieder , schöne Tour gemacht , gut gegessen und getrunken ,....einfach schön

Freue mich jetzt schon auf das GET 2016, habe 10 Plätze für uns gebucht , mache dazu aber einen extra Thread auf.

lg Frank

Moin,
na denn hier bei uns im Forum

lg Frank

Moin,
wenn Du ein paar Tage Zeit hast, dann hätte ich einen für Dich

lg Frank

Zitat von MikeTTR600

Vorausgesetzt, die Primärübersetzung ist bei allen KLEnen bei allen Baujahren gleich geblieben...

...soweit ich weiß ja.
Bis Bj.96 16/44 , ab Bj.96 17/46....optimal für den gemischten Betrieb ist 16/46, oder 15/44

lg Frank

Moin,
na denn, hier bei uns im Forum

lg Frank

Moin,
da waren wir auch letztes Jahr....geil

lg Frank

Moin,
na denn, hier bei uns im Forum

lg Frank

Moin,
RK ist gut ...nur würde ich etwas kürzer übersetzen. 16/44 ist bei dem Bj. orginal, besser ist 16/46

lg Frank

Moin,
ich fahr meistens nicht schneller als 120-130km/h...Räder nicht gewuchtet und quälen will ich die KLEine auch net
Ich laß es lieber auf kleinen, engen und verwinkelten Strassen richtig fliegen ...da kann man die "Großen" mal richtig in den KLE-Auspuff gucken lassen ...wenn sie lang genug dran bleiben
Übersetzung 16/46, bei meinem Gewicht optimal
Ja, meine KLEine ist höher, dafür die Sitzbank tiefer ...komm auch gerade so auf den Boden. Wenn ich im Gelände mal falsch stehe, fall ich auch gern mal um

lg Frank

Moin Tobi,
dann hast ja in Kai schon den Richtigen in Deiner Nähe gefunden
hier bei uns im Forum

lg Frank

...bis Freitag Kai

Moin Kai,
da ist kein Fehler....war die Generalprobe für das Ösitreffen .
Generalprobe ist gut gelaufen, kann also losgehen

Moin,
ich halte vom Pulverbeschichten nichts...jedenfalls nicht bei Enduros die auch im Gelände bewegt werden :unsure:
Wenn die Pulverschicht beschädigt wird, was im Gelände ja schnell mal vorkommen kann, dringt Wasser ein und der Rost breitet sich unbemerkt unter der Pulverschicht aus. Schaut Euch mal z.B. pulverbeschichtete Sturzbügel und Gepäckträger an, wo die Schicht beschädigt ist.
Wenn man beigeht und die Beschichtung abpult, dann sieht man wie weit der Rost schon vorgedrungen ist.

Was Marco zu den LKW-Lacken sagt, kann ich so bestätigen.
Die Aufbauer arbeiten fast ausschließlich mit diesen Spetiallacken. Zwar wir der nicht so glatt wie ein normaler Autolack, ist aber immer noch sehr ansehnlich und für einen Motorradrahmem mehr als ausreichend.
Einfach mal bei einer LKW-Bude fragen....meißtens kann man den Rahmen einfach dazu hängen wenn die ein Fahrgestell lackieren

lg Frank

....habs mal hierher verschoben

lg Frank

Hallo Bernd,
melde mich heute Abend bei Dir....

lg Frank

Moin,
hat keiner Interesse an dieser tollen Veranstaltung teilzunehmen :confused: :blink: ....Leute, Leute
Ich warte mal das WE ab und biete den Platz dann noch anderweitig an....wenn hier keiner will

lg Frank

Moin,
dann mal hier bei uns im Forum

lg Frank

Moin,
es ist wieder ein Bett zum GET 2015 frei geworden....also schnell sichern , die Veranstaltung ist ausgebucht :blink:

lg Frank

Moin,
meinst Du diese hier?
Also die Montage ist nicht in 10min erledigt...dauert schon so ein Stündchen
Alle Sturzbügel die es für die KLEine gibt, behindern etwas die Wartungsarbeiten. Um die Seitenteile am Tank abnehmen zu können, muß man die Sturzbügel demontieren :blink:

lg Frank