Beiträge von KLEiner

Macht Ihr Euch mal ruhig lustig über meine kurzen Beine, wenn wir zusammen mal im Gelände sind, lehre ich Euch wie Dreck schmeckt

lg Frank

Brauchen Einspritzer keine Strömungsgeschwindigkeit und Unterdruck im Ansaugtrakt, oder hab ich da irgendwo einen Denkfehler drin

lg Frank

Hi emme,
warum funzt das dann bei der Tiger 800??? Die hat sogar 3Zyl.
Triumph Tiger

lg Frank

So, hier der Campingplatz und hier nochmal in Deutsch

lg Frank

Moin,
einen Campingplatz gibt es da (mit Wasser Strom usw.), muß nur nochmal suchen...
Stell dann die Info's hier ein.

lg Frank

Moin,
so doof wie er manchmal tut ist er gar nicht... alles Taktik
Ja, die Idee ist schon gut, man muß bloß bedenken, daß wenn man ein Rohr vom runden Querschnitt auf Ovalen ändert, sich der Querschnitt verringert.
Außerdem sind Ovale Rohre richtig teuer.
Ich muß mal schauen was überhaupt an Platz da ist, da das Rohr das unter dem Motor lang gehen soll ja vom Querschnitt größer ausfallen muß weil es ja dann schon beide Krümmerquerschnitte in sich vereint...

lg Frank

Zitat von Vincent-Vega

gibts n ordentliches bild zu der bauanleitung???

der baut doch auch sicherlich tiefer wie der orginale, also für die endurofraktion eher suboptimal.

Kommt darauf an wie dick das Rohr ist das man unterhalb des Motors verbauen kann, aber auf jeden Fall weniger Platzbedarf als zwei Rohre...

lg Frank

Hallo Kleelvis,
danke für die Bauanleitung.
Ich muß wie gesagt die Krümmer noch vor dem Motor zusammenführen, der Platz unter dem Motor reicht mir sonst nicht mehr für den Motorschutz.
Aber so hab ich schon mal eine Grundlage, danke nochmal.

lg Frank

Dein Link funzt leider nicht
Aber was den Yoshi betrifft, der baut auch zu tief unter dem Motor.
Da passt dann der Motorschutz nicht und für meine Zwecke dann doch eher ungeeignet...

lg Frank

Zitat von Earthquake-Jake

Hab doch nur 43mm mehr und durch den 17" vorne is das gar nimmer so Tragisch

Für mich wohl schon
lg Frank

Den hab ich, ist nur angebaut...

lg Frank

So ungefähr, nur das die Zusammenführung noch vor dem Motor ist und nicht erst unter dem Motor.

lg Frank

äscht jez, wenn ich meine höher lege darf ich nich mehr anhalten, dann lieg ich auffe Fre...

Weißt Du wo mein Username herkommt...

lg Frank

Außen geht nicht, da verbrennst Dir die Haxn...
Oben durch wird auch schwierig....

Bei der neuen Tiger haben die die Krümmer rel. kurz zusammengeführt, vielleicht wäre das eine Möglichkeit...
Dann nur mit einem Rohr unter dem Motor weiter...

lg Frank

Hi,
z.B. den Unterdruckschlauch vom/zum Benzinhahn mittels Abzweig anzapfen.

lg Frank

Schönes Möp hast Du da gebaut, jedenfalls das schwarze
Und auch hier wieder das Problem mit dem Krümmer, der baut einfach zu tief.
Die KLE hat schon rel. geringe Bodenfreiheit
Aber als SUMO kommt es ja darauf nicht so an.
Jedenfalls gefällt mir Dein Möp

lg Frank

Hi,
stimmt einen Rahmen hab ich noch, aber suche trotzdem noch eine kompl. KLE, da hab ich dann gleich wieder ein paar Teile
Mit dem schrauben würde ich dann nochmal auf Dich zu kommen

lg Frank

Zitat von emme

Die nehmen Wir die is noch gans neu !!! Meine hat vor nem Jahr 1300 gekostet 8000km auf der uhr und
noch originahl verpackt

 Ich geb's auf 

Ja, hört sich gut an
Sollten wir ruhig mal angehen so...
Ne'n Rahmen hab ich auch noch, will aber noch eine kompl. haben, als Teilelager

lg Frank