Beiträge von mago

Zitat von Mac

Früher gab es mal Stelzen...

Hey Mac,
Danke für die Anregungen...
Holz und Werkzeug haben wir dabei.
Werden mal versuchen, KLEiner höher zu legen.
Das höher legen des Moppeds machen wir dann anschliessend.
Alternativ kann er auch nen transportablen Tritt mitnehmen...

GENAU!
Jetzt sind wir in Cuneo.
Super Wetter und max 38 Grad.
Da schmeckt das Bier am Abend, oder lieber ein schöner Wein aus der Gegend?
Jetzt haben wir auch einen Pool auf dem Campingplatz!
Gruß an Alle!
Mago

Zitat von BBMMP

..mein Testergebniss nach Ventile einstellen und Vergaser synchr. anstatt 5,5-6,5l hat sie bei der testrunde 4,4l gesoffen auf 100km dabei war alles von vollgas (knappe 180) autobahn kurzstrecke 10km über bundesstrasse und bergfahrt... natürlich ohne ansaugrüssel..... mit frisst sie bis zu 8l und geht wie ein elefant.. ....

...unter 3000... mogs gor net, untertourig.. ab 3- 3,5k fangts zum lächeln an ...

So ging es mir auch.
Habe, dank unserem Kawasaki Händler in Laatzen den Fehler gefunden:
Einer meiner Vorbesitzer hat wohl mit einer Reibahle die Leerlaufdüse gereinigt.
45 statt 35 Mikrometer hat sie dann gehabt.
Toll gemacht!!!
Daher hat sie sich unten rum immer verschluckt, und kam erst ab ca 3500 U/m sauber.
Nachdem ich nun drei Mal den Vergaser ausgebaut und geöffnet habe, bin ich endlich zufrieden.
Noch mal vielen Dank für die Tips, insbesondere von Emme.
Gruß aus Sehn.de

Sieht gut aus, die Verkleidung.
Viel Spaß beim lacken...

Hallo!
Da habe ich auch das erste Mal drüber nachgedacht...
War wohl eher im März.
Das es klappt, habe ich allerdings noch nicht geglaubt.
Jetzt sieht es aber richtig gut aus.
Ich freu mich, dass es nun langsam an`s packen geht.
Gruß aus Sehn.de

Zitat von klefan

HAAAAAALT!

Wenn Du ein Bucheli hast, oder sonst eine Rep.Anleitung, ist doch schon mal die halbe Miete - und das Forum ist auch noch da. Gib nicht schon vorher auf.

Genau!!!
Das klappt schon.

Zitat von Leon1976

So langsam rückt der Termin näher...

- Mein 14er Ritzel ist da *freu*

- Meine geplante Mitfahrgelegenheit (Freak) muß buckeln, ich habe Urlaub (plus WE) vom 10.-18.9.. Ab und bis wann wird wer von euch wo sein? Soll ich alleine kommen oder gibt´s wieder ein Trappo-Taxi?

- Ich war letzte Woche mit der KLEinen in den Dolos und Venedig, war super, mußte aber unterwegs den Spritfilter den mein Mechaniker verbaut hat mit den Schlauchresten gegen einen normalen filterlosen Schlauch tauschen, war alles zu eng und dank der Knicke undicht. Hat wer von euch, falls ich da was verbockt habe (bisher paßt alles blendend!) nen Ersatzschlauch und Schellen dabei in der fahrenden Werkstatt oder soll ich da präventiv noch was besorgen?

- Meine hinteren Bremsklötze sind runter. Blank. Ich habe neue. Leider ist das wechseln ohne gutes Werkzeug und übung für mich ziemlich zeit- und nervenraubend - reicht es wenn ich die mitbringe und wir sie zusammen mit dem 14er Ritzel einbauen?

Ich hatte irgendwann mal den Link für´s Enduro Forum bekommen, den aber leider verschlampt/gelöscht/wasauchimmer

Cheers,
Leon1976

Alles anzeigen

Hallo Leon 1976,
denke, es reicht, wenn Du du die Beläge mitbringst,
werde sonst auch noch etwas an Werkzeug einpacken, aber ich denke, KLEiner hat sonst alles dabei.
Freu mich, Dich dann kennen zu lernen.
Gruß aus Sehn.de

Zitat von KLEiner

Nein, das ist das Sekundärluftsystem, welches durch Zuführung von "Frischluft" die Abgaswerte senkt.
Das wurde bei den deutschen Modellen, glaub ich, ab 96 verbaut. Bei den Österreichern und Schweizern, aufgrund von anderen Bestimmungen, von Anfang an.

lg Frank

Ändert somit also garnichts. :wacko:
Schönt nur die Abgaswerte!

Hello Renegade!
Herzlich Willkommen hier im Forum.

Ich habe die Düsenstöcke alle ausgeblasen und ulltraschallgereinigt.
Die Schwimmernadeln und die Gemisch-schrauben mit Federn sind neu.
Die Lufistutzen zum Vergaser sind ebenfalls erneuert.
Die vorderen waren noch gut.
Was könnte es noch sein?

Schade, dass wir hier gerade mal ein paar Hügel vor der Nase haben, aber, wie KLEiner schon sagte:
Bald gehts ab hier!!! 
Bis bald in den Alpen...

Zitat von Bavarian

das ist doch schon mal ein erheblicher Indiz, dass da was nicht stimmt! Welcher Drehzahlbereich ist das bei Dir?

wie Emme sagt: LuFi & Kerzen checken / tauschen, und dann würde ich mir insbesondere die Vergasersynchronisation (und evtl. vorher nochmal Ventile) vornehmen. Korrekt synchronisiert wird im max. leicht erhöhten Standgasbereich!

Ist eigentlich der Gaszug und insbesondere die Drosselklappenwelle leichtgängig???

Unten rum zieht sie nicht...
d.h. so bei 3-4tds. Da hab ich das Gefühl, sie läuft zu fett.
Lufi und Kerzen fast neu, Ventile eingestellt, Vergaser mit KLEiner synchronisiert.
Werde jetzt mal schauen, ob das Kerzenbild passt und somit das Gemisch nach Standardwert ok ist.
Danke und Gruß aus Sehn.de

Zitat von emme

Lobet Ihn nich zusehr sonst wechst er wieder !!!

Upps.
Ich habe heute auf seiner KLEinen gesessen.
Wie macht KLEiner das bloss...
dass er mit den Füßen auf die Fußrasten, oder sogar auf den Boden kommt?
Du EMME, ich glaub der ist gewachsen!!!

Dann prüfe mal den Schwimmerstand.
Ist ganz einfach und Du mußt nix zerlegen.
An der Schwimmerkammer unten auf den Ablass einen durchsichtigen Schlauch stecken,
senkrecht nach oben führen, dann die Ablaßschraube öffnen.
Steigt der Stand höher als Oberkante Schwimmerkammer, prüfe die Schwimmernadel.
Dazu darfst Du dann doch den Vergaser wieder ausbauen.

Zitat von xramazotti

KLEiner hatte Recht.

Es war die kleine Kupferplatte beim Starterknopf, die war verdreckt und "kontaktete" nicht mehr. Gereinigt und gut ist. Jetzt habe ich halt das Relais hier rumliegen, das hätte ich mir sparen können!

Vielen Dank für den schnellen Support!

Hallo KLEiner,
kann mich nur anschliessen!
Freue mich immer wieder, so einen patenten Nachbarn zu haben...
Gruß aus Sehn.de
http://www.twin500.net... hier wird Dir geholfen!!!
Wenn ich da an so manche Hotline denke :wacko:

Zitat von basler

Ja kann man die nun bestellen? Ich habe echt noch keine Lösung für meine Maschine bis jetzt und mit der Parkplatzwerkstatt nervt es mich sowieso (Service steht schon längstens an )

Genau Emme, wir wollen doch alle zusammen am Ziel ankommen( LGKS)
Wie sieht`s aus?

Hallo Emme,
viel Spaß und schönes Wetter...
bin auch erst am 14. zurück
vielleicht ein anderes mal.
Gutes gelingen.
Gruß aus Sehn.de

Zitat von kledakar

Neeeeeeeeeeeeeiiiiiiiiiiiiiiiiiid !!!!!!!!!!!!

sch...ß auf die sonne, aber das 5 literFässchen mit den Kroaties, geil !!!

Hey Frank , Du alter Diplomat,
schön, daß Du die Jungs und Mädels getroffen hast.
Wir sind neidisch, wären gern dabei gewesen. Wir hoffen, das es Euch allen gut geht, Ihr ne gute Zeit habt,
und alles genießt.

Grüß die KroatienKLEler, falls Du sie noch einmal hörst oder siehst, Kai und Birgit

Lieben Gruß auch von mir.
Schade um das Boot.
8 Zylinder sind halt auch ein paar zu viel!
Hoffe, der Urlaub ist trotzdem schön, habt Ihr Euch verdient, nach der ganzen arbeit. :wacko:
Gruß aus Sehn.de

Zitat von Bavarian

Hmmm - das ist echt viel!

Wie siehts denn mit den sonstigen 'Randbedingungen' aus:

Gewicht, Größe & Bekleidung des Fahrers (Bremsfallschirm dabei? )?
Fahrweise & welche Strecken?
Tourenscheibe?
Reifendruck?
Radlager leichtgängig?
Kettensatz i.O. und gut geschmiert?

Sind teilweise zwar 'Banalitäten', aber In Summe kann das alles auch einen messsbaren Effekt haben...

Hallo Bavarian,
ich wiege ca 75 Kg ,
habe nun die kleine Tourenscheibe montiert,
Reifendruck bei 2,3 hinten und 1,5 vorn,
Kette ist ok, schalte fleissig, da das Mopped unten rum nicht so recht rund läuft, werde aber mal die Radlager auf Leichtgängigkeit prüfen.
Bei unserer letzten Tour war KLEiner bei knappen 5 Litern, ich bei 6,5 Litern!
Falls noch jemandem etwas einfällt, ich bin für alles offen... Danke

Zitat von Nico

Hallo,

ich habe es geschafft wenn ich wüsste wie ich hier ein Bild rein machen kann würde ich es mal posten!!!

Danke noch mal für den Kaufhinweis

Ist bestimmt so schick wie bei mir...
und echt günstig.
Halter plus Beleuchtung, plus Rückstrahler, plus Kennzeichen...
schlappe
40 Euro