Beiträge von IndiaRomeo

Zitat von Walter

Nur Laien und Pfuscher greifen auf Dichtungsmasse zurück,

Dann bin ich das eben. Etwas Dichtmasse an den halbmonden schadet nicht.
Zumindest ist mein Motor obenrum dicht.
Ist ja auch nur an den halbmonden, wo die Dichtung Plan aufliegt.
An den anderen Flächen ist ja eine Nut und die tut gut was Dichtheit angeht.

Wie gesagt, weil es sehr beengt ist zum Deckel aufsetzen ist obacht geboten, dass die Dichtung richtig rein rutscht.
Ich mach es immer so, dass ich den Deckel, wenn er in Position ist, nocal leicht anhebe, leicht " schüttele" und dann andrücke.
Du wirst es bei der Montage sehen, wie ich es meine.

Die Dichtung muss genau sitzen und das ist etwas fummelig.
Vor allem weil's etwas eng ist.

25-30€ ohne Werkstatt meine ich.
Kann es aber nicht genau sagen...

Ist es eine original Dichtung? Dann nochmal abdichten .
Kann gut selbst erledigt werden.
Ggf mit einem versierten Schrauber aus der Nachbarschaft oder Freundeskreis.
Je nach Wohnort findest du auch jemanden aus dem Forum.

Wenn es eine Zubehör Dichtung ist, empfehle ich gegen eine originale zu tauschen .

Habe auch keine Veränderung bemerkt.

Vielleicht schreibst du im "Quellcode" Modus.
Oberhalb des Textfeldes hat man die Auswahl zwischen Editor und Quellcode

Zitat von guan

Alter wer soll das alles lesen  

Mac, würde ich sagen.

Schon Mal versucht die Schraube nen mm fester zu machen?

Muss morgen Mal schauen was du meinst...

Wird schon werden!

Kopf oder Deckel?

Beim Deckel kann sein das die Halbmonde nicht richtig sitzen oder die Dichtung nicht richtig in die Nut gerutscht ist.
Mach Mal nen Bild oder beschreibe wo das Öl genau austritt.

Auch wäre es schön wenn du dich kurz im vorgesehenen vorstellungsthread vorstellst.

mac, ruhig bleiben.

Zitat von Grabstein

Bestätigt! Super Schlagloch-Absorbierer

Und die Kosten von 102 €uro pro Satz ist eträglich.

Willkommen bei uns.

In Kroatien gibt es ein paar hotspots.
Einfach mal an HRX wenden. Der hilft dir weiter bzw hat er schon.

Zitat von Mac

tmund fährste doch sicher A57 -> A42

Montag geht es nach Diepholz
dientstag vormittag weiter nach kalkar. also eher vom norgen her.
Freitag retour via Dortmund richtung kassel (?) und weiter auf die A38

wir haben ja noch zeit. geplant ist die runde gegen ende juni.

Welcome at our Forum.

Bei Fragen, immer raus damit!

Na von Maik zu mir ist auch nochmal ne Ecke...
Aber näher dran wäre es.

Hallo Forum,

Ende Juni werde ich mich wieder auf Reisen begeben.

LEIPZIG - MAGDEBURG - BRAUNSCHWEIG - CELLE - DIEPHOLZ - KALKAR - DORTMUND - A38 - LEIPZIG

an den fettgedruckten Orten habe ich voraussichtlich eine Nacht Aufenthalt.

Also, wenn ihr was günstig durch die Republik schippern wollt...

ja, genau.
dann erkennst du auch, ob eventuell war in der eisntellung verkehrt war. so war es bei mir,
nicht zu fest reindrehen, sodass die spitze abbricht. hatte ich auch schon mal... und das ist nicht lustig wieder frei zu bekommen.

und dann 2,5 raus. ggf 2,25.

Standort nicht, wo auch immer das ist.

Stephan, nun ist die kleine wieder von innen rein.
Hoffe der fade Beigeschmack verblasst wieder beim fahren.

Danke für die Beschreibung und ich hoffe nicht darauf zurück kommen zu müssen .

Zitat von guan

ja ok werd ich morgen mal austesten
das würde aber doch heissen das der Schalter am Kupplungshebel sitzt :confused:  :confused:  :confused:  oder bin ich da Falsch ??

Nein am Ständer befindet sich der Schalter. Mal genau hinsehen, dann findet man den Knaben.
Abbauen und gleich kräftig mit WD40 fluten. Estwas schwierig, da vergossen und das Öl nur über den Kolben eindringen kann. Lohnt sich aber.