Beiträge von basler

Das ein Schwimmer steckenbleibt ist mir auch schon mal passiert. Genau die gleichen Symptome. Nur während der Fahrt hat sich das Benzin aus dem Luftfilter auf den Auspuff entleert. Ich habe um ein Haar meine Maschine abgefackelt. Daher schaue ich jetzt immer peinlich genau darauf dass der Ablassschlauch unter der Fussraste seitlich ins Freie guckt...

Falls der Schwimmer klemmt, mit einem Hammerstil o.ä. mal zart auf die Kammern klopfen.

Basel-Paris: Kein Problem.

Musste allerdings stehend auf Paris reinfahren sitzen ging nicht mehr

Also Wetter Hannover meldet Schnee fürs Wochenende

Egal.

Frank, was macht mehr Sinn: Zug bis Lehrte oder Hannover Hbf?

Edit: Hast du die Schweissmaschine noch?

Also ich bin dabei. Weiss nur noch nicht ob mit Zug oder Flug.

Emme, die Gabelverlängerungen kannst du für mich mitbringen

Ehm, das sollte eigentlich ins Endurowandern Forum in den geschlossenen Bereich. Wir wollten die Strecken ja eigentlich nicht öffentlich machen....

Ritzel fetten??? Das ist ja mal was ganz neues... Bei mir hats immer soviel Schmiere im Ritzelkasten, das muss wohl reichen

Oh mein Gott, wie hat dein Vorbesitzer denn das hingekriegt? Da muss ja extreme Reibung gewesen sein dass es die Nochen dermassen abfrisst?

Hm, eben ich stehe noch vor der Frage Zug oder Motorrad (schlimmstenfalls Auto) Hängt alles am Wetter.
Easy, der Motor hat Zeit Kannst ihn auch mit nach Kroatien fahren

hrmmmm... was mache ich denn so ganz ohne motorrad?

Ja die Standheizung wird zur Zentralheizung umfunktioniert. Einfach das Warmluft oder Warmwasserrohr durchs Zelt gelegt und fertich.

Genau deswegen habe ich mir noch einen Urlaubstag freigehalten

Die verrückteste Idee die mir schon kam war die, aus einem Fahrzeug eine alte Dieselstandheizung ausbauen, die zusammen mit einem Universaltank aus dem Bootszubehör im Seitenwagen einbauen. Danach hat man Warmwasser für eine Sitzheizung und / oder Heissluft fürs Zelt... Mit einer gescheiten Autobatterie hält das locker eine Nacht.

So ne alte Ural / Dnepr mit Seitenwagen und Spikes, das wärs

Edit:
Naja, so Basecamptouren finde ich nicht so toll für den Norden, lieber Campingausrüstung aufm Mopped und Tag für Tag dem Nordpol näher kommen

Bin gerade am ausrechnen was günstiger kommt: Bahn, Auto oder Flugzeug.
Frank, gibts da eine gute Verbindung vom Flughafen nach Lehrte? (Bus, Bahn, Taxi?)

Naja, mit einer Seitenwagen KLE und Heizwäsche wär ich doch dabei
Das fieseste wird der Fahrtwind sein, man müsste die KLE auf beiden Seiten komplettverschalen, eine Blende für den Kühler bauen damit der Motor überhaupt warm wird und die Zeltausrüstung wird auch nicht ein kleines Packmass haben...
Dafür gibts Thüringer Würste und wames Bier unter den Nordlichtern

Hier, ich habe die EBC hinten (verzinkt). Anfangs zieht sie noch nicht so richtig bis die Schutzschicht weg ist. Ich empfehle auch regelmässige Reinigung bis die Scheibe eingefahren ist.
Bei Bremsenkomponenten solltest du grundsätzlich nicht sparen, nimm die verzinkte dann siehst du auch den Abrieb besser. Bremsbeläge sind bei mir die Lucas organisch.

Maschine ganz einpacken und Entfeuchter"würste" reinlegen? Wenns gute sind, kannste sie vor dem nächsten Einsatz im Backofen reaktivieren.

Super, Danke

Hallo Leute

Hat zufällig jemand von euch einen KLE Stossdämfer offen herumliegen? Kann derjenige mir mal die gröbsten Masse nachmessen? (Länge von Auge zu Auge, Abstand zwischen der "Gabel")

Mein Problem: Ich habe noch eine KDX hier stehen mit einem defekten Stossdämpfer. So nach Augenmass könnte ein KLE Stossdämpfer passen, aber bevor ich hier alles zerlege frage ich doch besser mal nach

Wie wärs eigentlich mal mit noch mehr Norden? Nordkap? Aber dann nur mit Bikes. Und im Winter.
Das wär doch mal was für die Seitenwagen KLE

Ich glaub ich schaffs nicht
Momentan ist bei mir einfach zu viel los