Folierung

Irgendwer hatte doch letzten erst seine Dienste der folierung anbot.

Vielleicht hilft dir die suche weiter...

Twinduro, oder?

Hallo, hatte auch den Plan mit der Folierung.

Mir wurde von einem Spezi hier im Rhein-Main-Gebiet dazu abgeraten.
Bei unserer KLEinen müsste man mit zu vielen Überlappungen arbeiten.
Am Tank wäre auch das Problem mit einer Bahn den ganzen Tank zu erwischen.
Thema 3D Wölbung zu groß für ein Stück. N Stücke nehmen gibt aber wieder Überlappungen.
Pseudoluftöffnungen in den Seitenteilen --> Überlappungen.
Luftöffnung vorne unterm Scheinwerfer --> Fuddelei und nur mit Überlappung möglich.
Andere boten ohne zu Murren für 700 bis 1000 Euro eine komplett-Folierung an, aber angesprochen auf die oben genannten Themen fingen sie an rumzudruksen und meinten nur: "mja, wird schon irgendwie gehen". 700 bis 1000 Euro für "mja wird schon gehen" ist gleichzusetzen mit "mja, aber ich werde nicht zufrieden sein"

Von daher habe ich das gelassen.

Ich habe dann versucht mit Folierungsfolie decals zu schnippeln, das ist auch in einem Wurf der Folienrolle an die Wand geendet.
Von daher kann ich von der Idee nur abraten ;tongue;, aber ich bin auch bloß ein ungeneigter Schrauber.

Gruß JJ

JJ, da schraubt man doch nicht.
Da wird nur nur geklebt.

Es sollte auch bedeutend Günstiger sein ansonsten schau mal ob es bei dir in der Nähe ein Schulungszentrum für Umschulung gibt meist TÜV Nord als Träger kann sein das die da Lackierer und Mechaniker ausbilden da braust meist nur die Farbe mit bring und nen kleinen Obulus (kann auch mal ein Kasten Bier sein). Hatte dort von nem Tigra mal das Heck machen lassen

Sprühfolie hält nur sich selbst. Sie sieht gut aus, ist aber mechanisch nicht belastbar. Bei fester Berührung löst sie sich.

@Indi: Stimmt, ist noch schlimmer, weil man gleich gar nichts mehr hat, was passt. Beim Schrauben passen wenigstens meist die Muttern auf die Schrauben ;huh;

Wollte nur klar machen, das hier kein Meister spricht

Nicht KLE, aber ZRX sollte schwarz Matt beklebt werden. Preisangebote von 900-2500€ (Wo da auch die Unterschiede liegen sollen) :blink:

Lacken kostet 600€. Also was soll man machen?
Genau: Ich hab die ZRX immer noch Champagnerfarben...

Lacken hält sowieso besser (länger).
Verstehe grad nicht wieso die Folie teurer ist,die sollt ja eigentlich die günstigere Alternative zum lackieren sein. :confused:

Lg Walter

Beim Auto mag das der Fall sein, beim Mopped gibt es viel mehr Kanten und Bögen etc. Das macht es schwieriger...

Zitat von Mac

Beim Auto mag das der Fall sein, beim Mopped gibt es viel mehr Kanten und Bögen etc. Das macht es schwieriger...

Die Meisten neuen Fahrzeuge haben aber auch gut Kanten ich finde Lackieren bei nem 2 Rad ok die Teile sind klein und recht handlich. Abschleifen kann da auch schon mal mit nem Sandstrahler erledigt werden. Was mich eher interessieren würde wäre Pulverbeschichten.

Kann mich da JJ nur anschließen!
Beim Bike ist es im Verhältnis sehr teuer und das Endergebnis nie zufriedenstellend

Hallo JJ
Wie siehts mit Sprühfolie aus? Ich bin grade am aufbereiten meiner Verkleidungsteile und will dann mit Sprayplast "folieren".
Die Zeit, bis ich mein 2PS Drossel Problem gelöst hab , sinnvoll nutzen   .


Gruss Schabba

Im Prinzip sieht es mit der Sprühfolie gut aus
Außer an Scheuerstellen, die Du z.B. am Tank mit Deinen Knien berührst
oder dirket oben an der Tanköffnung, wo man ab und zu mal mit Benzin kleckert!

Bin nicht sicher.. das Zeug von Duplucolor war glaube ich sogar überlackierbar. Solche Stellen könntw man das ja evtl klar lackieren :unsure:

Das wäre die Theorie und für einen Laie relativ schwer realisierbar!
Mit einem 08/15 Klarlack, egal ob matt oder glänzend kommt man hier leider nicht weit.
Durch den Druck z.B. von den Knien am Tank wird hier der normale Klarlack schnell rissig
weil der der Untergrund im Verhältnis doch um einiges weicher ist wie der Klarlack.

Abhilfe würde hier nur ein spezieller Klarlack mit einem sehr hohen Anteil an Weichmacher helfen!